Promoción de un plan de cultura vial a través del uso de las Tics en el sector de la av. Casuarina de la Ciudad de Guayaquil en el Año 2015- 2016
La investigación se orientó a promover la disminución de la frecuencia de accidentes de tránsito, para efectuar cultura vial, concienciación, sensibilización, e inteligencia vial. La presente tesis tiene como propósito analizar la influencia que tiene la promoción de un plan de cultura vial innovado...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2016
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/20287 |
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Afegir etiqueta | Sumari: | La investigación se orientó a promover la disminución de la frecuencia de accidentes de tránsito, para efectuar cultura vial, concienciación, sensibilización, e inteligencia vial. La presente tesis tiene como propósito analizar la influencia que tiene la promoción de un plan de cultura vial innovador a través del uso de las TICs, que será impartido de forma didáctica a la población de estudio. La problemática se desarrolló en la Av. Casuarina km. 23.5, en el que existe un porcentaje considerable de accidentes de tránsito, considerado uno de los “puntos negros” por la alta accidentabilidad que se presentan en esta vía de la ciudad. Se ha reportado un total de accidentes del 32% anualmente, los tipos de incidentes que ocurren se deben por: atropello, choque, colisión, estrellamiento y roces. Los datos se obtuvieron en base a la aplicación de entrevista a experto y a encuesta a los moradores de la avenida Casuarina, involucrados en la incidencia estudiada, con una población de 481.700 personas de la cual se obtuvo una muestra estadística de 384 encuestados. Como resultado del trabajo se determinó que es importante que se desarrolle cultura vial para disminuir la incidencia de accidentes, como instrumento de solución se utilizó las TICs, constituyendo una herramienta táctica y de fácil compresión que aportará positivamente en el cumplimiento de los objetivos establecidos, los beneficiarios no solo será la comunidad estudiada, sino también las Instituciones involucradas en la gestión de implementar cultura vial, y los actores viales (peatón, conductor, motociclistas, ciclistas) que en gran medida se podrá prevenir y disminuir los incidentes de tránsito y por ende podrán tener una mejor calidad de vida. |
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