Estudio de factibilidad del uso de drones para la fumigación en el cultivo de arroz en Daule.

Este trabajo se desarrolló en la vía Artillería, sector “El Chato”, en la comuna Petrillo, provincia del Guayas, Ecuador, su objetivo general fue el estudio de factibilidad de uso de drones para fumigación en el cultivo de arroz en Daule. De acuerdo con los resultados obtenidos se concluye: 1) En la...

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Bewaard in:
Bibliografische gegevens
Hoofdauteur: Segura Castillo, Erika Andrea (author)
Formaat: bachelorThesis
Taal:spa
Gepubliceerd in: 2021
Onderwerpen:
Online toegang:http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/53220
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Omschrijving
Samenvatting:Este trabajo se desarrolló en la vía Artillería, sector “El Chato”, en la comuna Petrillo, provincia del Guayas, Ecuador, su objetivo general fue el estudio de factibilidad de uso de drones para fumigación en el cultivo de arroz en Daule. De acuerdo con los resultados obtenidos se concluye: 1) En la presente investigación se logró determinar factores que hacen de los drones un vehículo más eficiente, dando beneficios para el agricultor, siendo aplicado en diferentes tareas de la producción agrícola; 2) El dron tiene ventajas en fumigación , en poco tiempo puede cubrir una hectárea (15 minutos), en cambio la bomba de motor necesita de un gran tiempo para poder cubrirla (6 horas), la bomba de motor requiere de 3 jornales para cubrir una hectárea, lo que eleva el costo de aplicación para una hectárea U.S.D. 36,00, en cambio el dron solo necesita la configuración de lugar que va a cubrir generando un gasto de U.S.D. 18,00, entre otra ventaja del dron es que cubre toda la hectárea uniformemente, la bomba de motor por diferentes circunstancias que pasan con el jornalero que la manipula quedan líneas sin fumigar, con la bomba de motor corremos el riesgo de intoxicarnos al tener contacto con la molécula del químico por acción del viento; y Económicamente si es factible el uso de drones, por hectárea presentó una utilidad del 955,20 U.S.D. (85% de rentabilidad), en relación a la bomba de motor, que presentó la menor utilidad con 660,56 U.S.D. equivalente a una rentabilidad 56,70%.