Efecto socio-económico del sistema BRT (Bus De Tránsito Rápido) en Guayaquil en el período 2008-2013.
Transporte
Kaydedildi:
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2014
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| spelling | Efecto socio-económico del sistema BRT (Bus De Tránsito Rápido) en Guayaquil en el período 2008-2013.Burgos Gavilánez, AllisonTRANSPORTETECNOLOGÍAMEDIO AMBIENTETransporteEl estudio desarrollado se basa en el resultado de la implementación del sistema BRT (Bus Tránsito Rápido) conocido en nuestra ciudad Guayaquil como el sistema Metrovía, debido a que las líneas de buses urbanos congestionaban el tránsito vehicular y contaminaban el medio ambiente. Para toda esta planificación se hace un análisis conocido como “demanda conteo” para poder evaluar el resultado de la aceptación de la ciudadanía al implementar el BRT. Identificaremos los efectos en el ámbito social y económico al implementar un sistema BRT.The study was developed based on the result of the implementation of the BRT (Bus Rapid Transit) system known in our city Guayaquil as Metrovía system, because urban bus lines vehicular traffic congested and polluted the environment. For all this planning an analysis known as "demand count" to assess the result of the acceptance of citizenship by implementing the BRT is made. We identify the effects on the social and economic environment by implementing a BRT system.Universidad de Guayaquil Facultad de Ciencias EconómicasHernández Cruzata Yunieski2016-03-23T15:36:05Z2016-03-23T15:36:05Z2014-06info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfhttp://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/9607spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad de Guayaquilinstname:Universidad de Guayaquilinstacron:UG2023-05-17T19:07:41Zoai:repositorio.ug.edu.ec:redug/9607Institucionalhttp://repositorio.ug.edu.ec/Universidad públicahttps://www.ug.edu.ec/..Ecuador...opendoar:02026-03-07T06:54:17.617634Repositorio Universidad de Guayaquil - Universidad de Guayaquiltrue |
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