Analisis del impacto del control eficiente en el trafico de buques de la costa Ecuatoriana

Para lograr emplear el mar en beneficio de los ecuatorianos, se hace necesario contar con la mayor seguridad posible en las actividades que en él se desarrollen, todas las acciones inherentes, tales como: comercio, transporte, turismo, conservación, pesca, industria; se producen dentro de un marco d...

Deskribapen osoa

Gorde:
Xehetasun bibliografikoak
Egile nagusia: Haro Haro, Freddy Luis (author)
Formatua: masterThesis
Hizkuntza:spa
Argitaratua: 2017
Gaiak:
Sarrera elektronikoa:http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/21755
Etiketak: Etiketa erantsi
Etiketarik gabe, Izan zaitez lehena erregistro honi etiketa jartzen!
_version_ 1858352620016500736
author Haro Haro, Freddy Luis
author_facet Haro Haro, Freddy Luis
author_role author
collection Repositorio Universidad de Guayaquil
dc.contributor.none.fl_str_mv Quimí Franco, Dennise Ivonne
dc.creator.none.fl_str_mv Haro Haro, Freddy Luis
dc.date.none.fl_str_mv 2017-10-26T16:31:35Z
2017-10-26T16:31:35Z
2017
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.identifier.none.fl_str_mv http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/21755
dc.language.none.fl_str_mv spa
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidad de Guayaquil Facultad de Ciencias Administrativas
dc.rights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Universidad de Guayaquil
instname:Universidad de Guayaquil
instacron:UG
dc.subject.none.fl_str_mv TRAFICO MARITIMO
ACTIVIDADES MARITIMAS ILICITAS
dc.title.none.fl_str_mv Analisis del impacto del control eficiente en el trafico de buques de la costa Ecuatoriana
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/masterThesis
description Para lograr emplear el mar en beneficio de los ecuatorianos, se hace necesario contar con la mayor seguridad posible en las actividades que en él se desarrollen, todas las acciones inherentes, tales como: comercio, transporte, turismo, conservación, pesca, industria; se producen dentro de un marco de seguridad, que debe ser dado por la autoridad marítima, de sus sistemas y unidades para el control y vigilancia. Por eso se necesita establecer un control eficiente en el tráfico de buques en la costa ecuatoriana. De acuerdo con el estudio través de encuestas y entrevistas realizado a personal conocedor de las tecnologías de radar y electroópticos, se sugiere que es la mejor manera de controlar embarcaciones en un radio de 30 millas náuticas, que sumado a los sistemas de control actuales del SIGMAP, sistema integrado de gestión marítimo y portuario, aplicado a embarcaciones mayores de 50TRB, permitirá un control del 100% de las embarcaciones. La implementación de estaciones VTS a lo largo de la costa ecuatoriana permitirá a la autoridad marítima ejercer el control marítimo de rutas nacionales e internacionales y también tener la vigilancia 24/7 de por lo menos 30 millas marinas desde la costa.
eu_rights_str_mv openAccess
format masterThesis
id UG_7c86aa3d5a690f20a5574d93fbdfd48b
instacron_str UG
institution UG
instname_str Universidad de Guayaquil
language spa
network_acronym_str UG
network_name_str Repositorio Universidad de Guayaquil
oai_identifier_str oai:repositorio.ug.edu.ec:redug/21755
publishDate 2017
publisher.none.fl_str_mv Universidad de Guayaquil Facultad de Ciencias Administrativas
reponame_str Repositorio Universidad de Guayaquil
repository.mail.fl_str_mv .
repository.name.fl_str_mv Repositorio Universidad de Guayaquil - Universidad de Guayaquil
repository_id_str 0
spelling Analisis del impacto del control eficiente en el trafico de buques de la costa EcuatorianaHaro Haro, Freddy LuisTRAFICO MARITIMOACTIVIDADES MARITIMAS ILICITASPara lograr emplear el mar en beneficio de los ecuatorianos, se hace necesario contar con la mayor seguridad posible en las actividades que en él se desarrollen, todas las acciones inherentes, tales como: comercio, transporte, turismo, conservación, pesca, industria; se producen dentro de un marco de seguridad, que debe ser dado por la autoridad marítima, de sus sistemas y unidades para el control y vigilancia. Por eso se necesita establecer un control eficiente en el tráfico de buques en la costa ecuatoriana. De acuerdo con el estudio través de encuestas y entrevistas realizado a personal conocedor de las tecnologías de radar y electroópticos, se sugiere que es la mejor manera de controlar embarcaciones en un radio de 30 millas náuticas, que sumado a los sistemas de control actuales del SIGMAP, sistema integrado de gestión marítimo y portuario, aplicado a embarcaciones mayores de 50TRB, permitirá un control del 100% de las embarcaciones. La implementación de estaciones VTS a lo largo de la costa ecuatoriana permitirá a la autoridad marítima ejercer el control marítimo de rutas nacionales e internacionales y también tener la vigilancia 24/7 de por lo menos 30 millas marinas desde la costa.In order to be able to use the sea for the benefit of Ecuadorians, it is necessary to have as much security as possible in the activities carried out in it, all the inherent actions, such as: trade, transport, tourism, conservation, fishing, industry; Are produced within a framework of safety, which must be given by the maritime authority, its systems and units for control and surveillance. That is why it is necessary to establish an efficient control in the traffic of ships in the Ecuadorian coast. According to the study through surveys and interviews conducted to personnel knowledgeable about radar and electro-optical technologies, it is suggested that it is the best way to control vessels within a radius of 30 nautical miles, which added to the current control systems of SIGMAP, An integrated maritime and port management system, applied to vessels over 50TRB, will allow 100% control of the vessels. The implementation of VTS stations along the coast of Ecuador will allow the maritime authority to exercise maritime control of national and international routes and also have 24/7 surveillance of at least 30 nautical miles from the coastUniversidad de Guayaquil Facultad de Ciencias AdministrativasQuimí Franco, Dennise Ivonne2017-10-26T16:31:35Z2017-10-26T16:31:35Z2017info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/21755spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad de Guayaquilinstname:Universidad de Guayaquilinstacron:UG2021-10-20T19:39:39Zoai:repositorio.ug.edu.ec:redug/21755Institucionalhttp://repositorio.ug.edu.ec/Universidad públicahttps://www.ug.edu.ec/..Ecuador...opendoar:02026-02-28T06:26:12.914544Repositorio Universidad de Guayaquil - Universidad de Guayaquiltrue
spellingShingle Analisis del impacto del control eficiente en el trafico de buques de la costa Ecuatoriana
Haro Haro, Freddy Luis
TRAFICO MARITIMO
ACTIVIDADES MARITIMAS ILICITAS
status_str publishedVersion
title Analisis del impacto del control eficiente en el trafico de buques de la costa Ecuatoriana
title_full Analisis del impacto del control eficiente en el trafico de buques de la costa Ecuatoriana
title_fullStr Analisis del impacto del control eficiente en el trafico de buques de la costa Ecuatoriana
title_full_unstemmed Analisis del impacto del control eficiente en el trafico de buques de la costa Ecuatoriana
title_short Analisis del impacto del control eficiente en el trafico de buques de la costa Ecuatoriana
title_sort Analisis del impacto del control eficiente en el trafico de buques de la costa Ecuatoriana
topic TRAFICO MARITIMO
ACTIVIDADES MARITIMAS ILICITAS
url http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/21755