Estudio de movilidad vial en la parroquia las Mercedes sector Puerto Inca del cantón Naranjal, provincia del Guayas

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Dades bibliogràfiques
Autor principal: Palomeque Ramírez, Luis Enrique (author)
Altres autors: Pezo Anastacio, Anthony Leonel (author)
Format: bachelorThesis
Idioma:spa
Publicat: 2022
Matèries:
Accés en línia:http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/65756
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spelling Estudio de movilidad vial en la parroquia las Mercedes sector Puerto Inca del cantón Naranjal, provincia del GuayasPalomeque Ramírez, Luis EnriquePezo Anastacio, Anthony LeonelBIFURCACIÓN NIVELSEÑALIZACIÓNCAPACIDADSERVICIOPDFEn el presente trabajo desarrolló un análisis de tráfico y volúmenes en la intersección correspondiente en la vía Troncal de la Costa E25 y la vía E582, en el cual determinó la capacidad y nivel de servicio tomando en cuenta la metodología de intersecciones no semaforizadas del manual HCM 2010. Al proponer la colocación de un sistema de semaforización, se obtuvo niveles de servicio que hacen qué la circulación vehicular en el sector sea integral y segura. Además de proponer señalización horizontal y vertical, que ayuda a la mejoría del sector, la reubicación de señales informativas, así como la colocación de zonas de parada para buses que beneficia y regularizar la movilidad de las personas que habitan en el sector y zonas aledañas al mismo.In the present work, an analysis of traffic and volumes began at the corresponding intersection on the Troncal de la Costa E25 road and the E582 road, in which the capacity and level of service increased considering the methodology of unsignalized intersections of the HCM manual. 2010, in addition to reducing incidents and/or accidents at the intersection.By proposing the placement of a traffic light system, service levels were achieved that make vehicular traffic in the maritime sector integral and safe. In addition to proposing horizontal and vertical signage, which helps improve the sector, the relocation of information signs, as well as the placement of bus stop areas that benefit and regularize the mobility of people who live in the sector and surrounding areas. same.Universidad de Guayaquil - Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas - Carrera de Ingeniería CivilTapia Barzola Edwin Daniel2023-01-09T18:55:30Z2023-01-09T18:55:30Z2022-10info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfAPAhttp://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/65756spa;1 Digitalinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad de Guayaquilinstname:Universidad de Guayaquilinstacron:UG2023-01-10T09:37:10Zoai:repositorio.ug.edu.ec:redug/65756Institucionalhttp://repositorio.ug.edu.ec/Universidad públicahttps://www.ug.edu.ec/..Ecuador...opendoar:02026-03-07T06:51:59.309261Repositorio Universidad de Guayaquil - Universidad de Guayaquiltrue
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