Fractura del ángulo mandibular como consecuencia de extracción de terceros molares inferiores.
En odontología es común encontrar que el tercer molar queda impactado, retenido o incluido, ocasionando una serie de patologías y complicaciones que son especializadas y deben ser remitidas a cirugía. La desventaja es que un profesional extrae el diente sin diagnóstico previo, sin exámenes adicional...
Сохранить в:
| Главный автор: | |
|---|---|
| Формат: | bachelorThesis |
| Язык: | spa |
| Опубликовано: |
2023
|
| Предметы: | |
| Online-ссылка: | http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/71362 |
| Метки: |
Добавить метку
Нет меток, Требуется 1-ая метка записи!
|
| Итог: | En odontología es común encontrar que el tercer molar queda impactado, retenido o incluido, ocasionando una serie de patologías y complicaciones que son especializadas y deben ser remitidas a cirugía. La desventaja es que un profesional extrae el diente sin diagnóstico previo, sin exámenes adicionales, manejando como una simple extracción, llevando así una fractura del ángulo mandibular. Esto suele deberse a la fuerza aplicada durante la cirugía y una inadecuada instrumentación por parte del operador. Las fracturas del ángulo mandibular causadas por la extracción de terceros molares son una complicación rara en la práctica dental general. El Objetivo de la investigación es describir la importancia de conocer el manejo quirúrgico de la fractura del ángulo mandibular. La Metodología es de revisión sistemática de la literatura, estudio de casos, estudio experimental y estudio de cohorte retrospectivo Los resultados en la presente revisión bibliográfica se empleó, una revisión de artículos científicos actualizados, revistas indexadas de Scielo, Google académico, Pubmed, Dialnet, entre otros. Las Conclusiones de esta investigación bibliográfica, en el marco teórico se explica que realizar al momento de presentar un caso de fractura de ángulo XIX mandibular que provoca fuerzas de tracción a nivel del margen superior, fuerzas de compresión a nivel del margen inferior y fuerzas de torsión a nivel de la sínfisis, factores biomecánicos que se asocian al desplazamiento de los segmentos óseos, con el fin de excluir cualquier alteración sistémica, asegurándose de que la vía aérea no esté obstruida con sangre o algún tipo de prótesis que la dificulte. |
|---|