Estudio y análisis del sistema de freno regenerativo del vehículo híbrido toyota prius.
Presente trabajo tiene como objetivo el estudio y análisis del sistema de freno regenerativo del vehículo Toyota PRIUS modelo A del año 2010, este sistema es el que aporta una carga adicional a las batería hibrida, mientras el vehículo se encuentra en movimiento. Es decir aprovecha gran parte de est...
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| Autor principal: | |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Lenguaje: | spa |
| Publicado: |
2015
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/843 |
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Agregar Etiqueta | Sumario: | Presente trabajo tiene como objetivo el estudio y análisis del sistema de freno regenerativo del vehículo Toyota PRIUS modelo A del año 2010, este sistema es el que aporta una carga adicional a las batería hibrida, mientras el vehículo se encuentra en movimiento. Es decir aprovecha gran parte de esta energía cinética del vehículo y la transforma en energía eléctrica, y la energía restante se transforma en trabajo, al momento de trabajar las pastillas de freno al realizar presión sobre los disco de frenos. El sistema de freno regenerativo se controla con la ayuda de sensores que envían la información a la computadora o modulo hibrido y está a los actuadores a realizar un acoplamiento mecánico por medio de un juego de engranaje epicicloidal al eje del motor generador número dos. Quien en ese preciso momento va empezar a generar energía eléctrica actuando como un generador y posterior carga de la batería hibrida... |
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