Análisis comparativos para determinar el rendimiento y consumo del motor del FORD F-150 del 2013 con gasolina de 87% de octanaje y combustible ECOPAIS

El presente artículo se centra en el análisis de aquellos combustibles derivados de fuentes alternativas, en este caso especifico el Etanol, conocido en Ecuador como combustible ECOPAIS E5 (5% etanol, 95% gasolina) . Este combustible se ha implementado como proyecto piloto en las provincias de Manabí y Guayas, en donde los vehículos trabajan a bajos rangos de altitud (menores a 500 metros sobre el nivel del mar). Debido a que en un periodo determinado de tiempo, el combustible ECOPAIS está proyectado a ser usado en todas las provincias del Ecuador, se realizaran diferentes pruebas, las cuales se llevaran a cabo a 2800 metros sobre el nivel del mar, siendo este un valor establecido como estándar promedio de trabajo en la región Sierra. El principal objetivo de este estudio es determinar el rendimiento, potencia y emisiones de CO estáticas en un motor Ford F 150 / 3.7L Ti-VCT V6 del 2013, utilizando combustible de 87% de octanaje y ECOPAIS. Para comprobar estos valores se realizará pruebas estáticas como el uso de un dinamómetro para verificar los rangos de rendimiento y un analizador de gases para emisiones estáticas. En base a las pruebas realizadas se ha concluido que el rendimiento del combustible ECOPAIS no ha superado al extra, uno de los motivos por los cuales sucede esto es el bajo porcentaje de etanol presente en la mezcla del ECOPAIS.

• Auteur principal: Brazzero, Christian (author)
• Autres auteurs: Donoso, Andrés (author), Yánez, Cristhian (author)
• Format: bachelorThesis
• Langue: spa
• Publié: 2018
• Sujets: OCTANAJE; EMISIONES ESTÁTICAS; RENDIMIENTO; POTENCIA
• Accès en ligne: http://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/2594