Adaptación e implementación de un sistema de aire acondicionado y calefacción para evitar el empañamiento de los vidrios en la camioneta Chevrolet D-Max 3.0 CRDI

Mediante procesos de medición, instalación y comprobación de flujo de aire en la estructura montada en el interior de la cabina de la camioneta Chevrolet D-Max 3.0 CRDI, se pudo lograr desempañar exitosamente todos los cristales de la camioneta tras hacer uso de la nueva estructura de ductos, que pe...

Fuld beskrivelse

Saved in:
Bibliografiske detaljer
Hovedforfatter: Hidrobo Coello, Alex Maximiliano (author)
Format: bachelorThesis
Sprog:spa
Udgivet: 2018
Fag:
Online adgang:http://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/2823
Tags: Tilføj Tag
Ingen Tags, Vær først til at tagge denne postø!
Beskrivelse
Summary:Mediante procesos de medición, instalación y comprobación de flujo de aire en la estructura montada en el interior de la cabina de la camioneta Chevrolet D-Max 3.0 CRDI, se pudo lograr desempañar exitosamente todos los cristales de la camioneta tras hacer uso de la nueva estructura de ductos, que permite no solo desempañar sino también, acceder a recopilar y comparar datos de tiempo y cambio de temperatura que se han llegado a dar en la cabina con el sistema de ductos instalado de manera estándar en todos los vehículos. La extensión del conducto por donde circula el aire puede tener varias formas para lograr alcanzar la distancia requerida y transportar el aire hasta donde sea conveniente o a donde interese llevarlo, en este caso en particular se tiene en cuenta como destinos de la extensión de los conductos de aire, a la parte inferior de los cristales de la puerta del conductor y la parte inferior de los cristales de las puertas de los pasajeros, dándonos como resultado una extensión de 4.8 metros de longitud para las puertas traseras y 3.6 metros para las puertas delanteras. Las mediciones se efectuaron gracias a los procesos de medición e instalación planificados con anticipación, las cuales constan en las tablas del capítulo tres y también gracias al funcionamiento conjunto de la parte eléctrica para permitir al conductor tener el control del encendido y del apagado del sistema desempañador.