Efectos de la Presión y el Tamaño de los Neumáticos en las Vibraciones y Consumo de Combustible del Vehículo
Las vibraciones y consumo de combustible del vehículo; además de depender de las condiciones de la suspensión, del funcionamiento del motor y de las condiciones del camino; también dependen del tamaño y la presión de los neumáticos. El presente estudio se concentra en determinar el nivel de vibració...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
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| Další autoři: | |
| Médium: | bachelorThesis |
| Jazyk: | spa |
| Vydáno: |
2018
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| Témata: | |
| On-line přístup: | http://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/2726 |
| Tagy: |
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Přidat tag | Shrnutí: | Las vibraciones y consumo de combustible del vehículo; además de depender de las condiciones de la suspensión, del funcionamiento del motor y de las condiciones del camino; también dependen del tamaño y la presión de los neumáticos. El presente estudio se concentra en determinar el nivel de vibración y el consumo de combustible de un vehículo subcompacto usando aire a distintas presiones y dos tamaños diferentes de neumáticos. Las pruebas se llevaron a cabo a diferentes velocidades de rodaje del vehículo entre 2500 y 2800 rpm, con la finalidad de estar lo más próximo posible al torque máximo del motor y aislar el efecto de vibraciones innecesarias del motor. Se observó que el mejor rendimiento de combustible se encuentra con los neumáticos a menor presión mientras que las vibraciones fueron menores con los neumáticos ligeramente sobre inflados. Este efecto se le puede atribuir a oscilaciones de menor amplitud, pero de mayor frecuencia. |
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