Estudio de teoría de colas en el área de información de la dirección de movilidad tránsito y transporte del GADM Riobamba

El Departamento de Información de la Dirección de Movilidad Tránsito y Transporte GADM Riobamba hoy en día se encuentra con una aglomeración considerable de clientes llevando a un sistema ineficiente de atención debido que el número de servidores no es suficiente. El objetivo del trabajo de investigación fue realizar un estudio de la teoría de colas en el Área de Información de la Dirección de Movilidad Tránsito y Trasporte del GADM Riobamba, pues en la actualidad el cliente es el más importante en una entidad que brinda servicio. Como técnica de investigación se utilizó la observación y una encuesta, los modelos de teoría de colas analizados fueron, modelo de un solo canal con llegadas de Poisson y tiempo de servicio exponencial y modelo de canales múltiples con llegadas de Poisson y tiempo de servicio exponencial, la encuesta corroboró que el 81% de los usuarios no se encuentran satisfechos con el servicio. Mediante la recolección de datos sobre el número de clientes que llegan por el servicio y el número de clientes atendidos en el día se procedió a la evaluación de la eficiencia. El modelo de un solo canal nos indicó que el sistema es ineficiente, y el modelo de canales múltiples nos arrojó que con 3 y 4 canales el sistema es eficiente. Se concluyó que por lo menos se debería incrementar dos servidores ya que el análisis económico de la línea de espera nos mostró que es más económico con cuatro canales. Palabras claves: Teoría de Colas, tasa de llegada, tasa de servicio, un solo canal, canales múltiples.

• Hlavní autor: Paguay Garcia, Jorge Luis (author)
• Médium: bachelorThesis
• Jazyk: spa
• Vydáno: 2020
• Témata: Teoría de Colas; tasa de llegada; tasa de servicio; canales múltiples
• On-line přístup: http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/6419