La duda razonable y su relación con las multas por foto radares

En la necesidad de regular y hacer cumplir la ley, el desarrollo de las Tecnologías de Información y Comunicación han permitido ¡implementar mecanismos que facilitan la posibilidad de detectar, de manera automática, el cometimiento de una infracción, en este caso de manera específica en materia de t...

وصف كامل

محفوظ في:
التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلف الرئيسي: Montero Troya, Kleber Fernando (author)
التنسيق: bachelorThesis
اللغة:spa
منشور في: 2019
الموضوعات:
الوصول للمادة أونلاين:http://dspace.uniandes.edu.ec/handle/123456789/10349
الوسوم: إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
_version_ 1862813242764558336
author Montero Troya, Kleber Fernando
author_facet Montero Troya, Kleber Fernando
author_role author
collection Repositorio Universidad Regional Autónoma de los Andes
dc.contributor.none.fl_str_mv Del Pozo Franco, Patty Elizabeth
dc.creator.none.fl_str_mv Montero Troya, Kleber Fernando
dc.date.none.fl_str_mv 2019-09-01T16:58:00Z
2019-09-01T16:58:00Z
2019-08
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.identifier.none.fl_str_mv TUBEXCOMAB018-2019
http://dspace.uniandes.edu.ec/handle/123456789/10349
dc.language.none.fl_str_mv spa
dc.rights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Universidad Regional Autónoma de los Andes
instname:Universidad Regional Autónoma de los Andes
instacron:UNIANDES
dc.subject.none.fl_str_mv DUDA
MULTAS
dc.title.none.fl_str_mv La duda razonable y su relación con las multas por foto radares
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
description En la necesidad de regular y hacer cumplir la ley, el desarrollo de las Tecnologías de Información y Comunicación han permitido ¡implementar mecanismos que facilitan la posibilidad de detectar, de manera automática, el cometimiento de una infracción, en este caso de manera específica en materia de transito al exceder los límites de velocidad permitidos. Sin embargo, dispositivos para servir como elementos de prueba deben de cumplir una serie de requisitos técnicos y específicos que permitan, al momento de generar una notificación de infracción, tenga la certeza suficiente. Para poder determinar, de manera segura que el vehículo ha sobrepasado el límite de velocidad, por un lado y, por otro, que sea efectivamente identificada la placa del vehículo que cometió la infracción. Para esto fines la Comisión de Transito del Ecuador (2015) ha utilizado foto radares para controlar la velocidad en las vías de su competencia logrando según el reporte en el año 2014 un total de 187.176 sancionados por exceso de velocidad. En este contexto, el autor de del presente perfil en calidad de chofer profesional de la cooperativa de taxis Babahuyus y como conductor particular, he sido perjudicado por la Comisión de Transito del Ecuador y la Agencia Nacional de Transito, pues he sido sancionado por foto multas las cuales, una vez iniciado el proceso, se ha podido demostrar por un lado, una duda razonable en varios aspectos que, si bien luego de audiencia se ha demostrado tal hecho, ha sido necesario la intervención procesal, generando un perjuicio económico y de tiempo.
eu_rights_str_mv openAccess
format bachelorThesis
id UNIANDES_7b43c6424d96f0cdc99256f1b194283d
identifier_str_mv TUBEXCOMAB018-2019
instacron_str UNIANDES
institution UNIANDES
instname_str Universidad Regional Autónoma de los Andes
language spa
network_acronym_str UNIANDES
network_name_str Repositorio Universidad Regional Autónoma de los Andes
oai_identifier_str oai:dspace.uniandes.edu.ec:123456789/10349
publishDate 2019
reponame_str Repositorio Universidad Regional Autónoma de los Andes
repository.mail.fl_str_mv .
repository.name.fl_str_mv Repositorio Universidad Regional Autónoma de los Andes - Universidad Regional Autónoma de los Andes
repository_id_str 455
spelling La duda razonable y su relación con las multas por foto radaresMontero Troya, Kleber FernandoDUDAMULTASEn la necesidad de regular y hacer cumplir la ley, el desarrollo de las Tecnologías de Información y Comunicación han permitido ¡implementar mecanismos que facilitan la posibilidad de detectar, de manera automática, el cometimiento de una infracción, en este caso de manera específica en materia de transito al exceder los límites de velocidad permitidos. Sin embargo, dispositivos para servir como elementos de prueba deben de cumplir una serie de requisitos técnicos y específicos que permitan, al momento de generar una notificación de infracción, tenga la certeza suficiente. Para poder determinar, de manera segura que el vehículo ha sobrepasado el límite de velocidad, por un lado y, por otro, que sea efectivamente identificada la placa del vehículo que cometió la infracción. Para esto fines la Comisión de Transito del Ecuador (2015) ha utilizado foto radares para controlar la velocidad en las vías de su competencia logrando según el reporte en el año 2014 un total de 187.176 sancionados por exceso de velocidad. En este contexto, el autor de del presente perfil en calidad de chofer profesional de la cooperativa de taxis Babahuyus y como conductor particular, he sido perjudicado por la Comisión de Transito del Ecuador y la Agencia Nacional de Transito, pues he sido sancionado por foto multas las cuales, una vez iniciado el proceso, se ha podido demostrar por un lado, una duda razonable en varios aspectos que, si bien luego de audiencia se ha demostrado tal hecho, ha sido necesario la intervención procesal, generando un perjuicio económico y de tiempo.Dentro del control jurídico que se realiza a los conductores la infracciones por exceso de velocidad se realizan actualmente por medio de dispositivos electrónicos sin embargo estos desde el fabricante tienen un margen de error que pondría en duda la eficacia de estos equipos, para esta investigación se aplicó una modalidad cuantitativa con la línea de investigación Retos y perspectivas de las relaciones jurídicas civiles, agrarias y de familia. Su impacto en la sociedad contemporánea, de lo cual los resultados obtenidos demostraron que existe una vulneración a la presunción de inocencia y a la duda a favor del infractor por lo que se propone la inimputabilidad del infractor cuando el valor que registre el dispositivo electrónico este dentro del margen de error aceptado por el fabricante.Del Pozo Franco, Patty Elizabeth2019-09-01T16:58:00Z2019-09-01T16:58:00Z2019-08info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfTUBEXCOMAB018-2019http://dspace.uniandes.edu.ec/handle/123456789/10349spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Regional Autónoma de los Andesinstname:Universidad Regional Autónoma de los Andesinstacron:UNIANDES2019-09-01T16:58:00Zoai:dspace.uniandes.edu.ec:123456789/10349Institucionalhttps://dspace.uniandes.edu.ec/Institución privadahttps://www.uniandes.edu.ec/https://dspace.uniandes.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:4552019-09-01T16:58Repositorio Universidad Regional Autónoma de los Andes - Universidad Regional Autónoma de los Andesfalse
spellingShingle La duda razonable y su relación con las multas por foto radares
Montero Troya, Kleber Fernando
DUDA
MULTAS
status_str publishedVersion
title La duda razonable y su relación con las multas por foto radares
title_full La duda razonable y su relación con las multas por foto radares
title_fullStr La duda razonable y su relación con las multas por foto radares
title_full_unstemmed La duda razonable y su relación con las multas por foto radares
title_short La duda razonable y su relación con las multas por foto radares
title_sort La duda razonable y su relación con las multas por foto radares
topic DUDA
MULTAS
url http://dspace.uniandes.edu.ec/handle/123456789/10349