Propuesta de ordenanza para el Gad Municiapal del Cantón Morona que operativice la competencia exclusiva para planificar, regular y controlar el transporte terrestre, transito y seguridad vial del Cantón Morona.

La vigencia de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, a partir de su publicación en el Registro Oficial No. 398 de fecha 7 de agosto del año 2.008, y el Reglamento General de Aplicación, publicado en el Registro Oficial No. 376, de fecha 3 de junio del año 2.009 transformó el marco jurídico en materia de tránsito y otras son las reglas de juego que tienen que asumir y enfrentar los GADS Municipales que integran las diferentes provincias del Ecuador de modo que tanto peatones y conductores de vehículos y la sociedad en general necesitaba ponerse a tono con la realidad y resultaba imprescindible entonces dictar una Ley en materia de Tránsito que regule el transporte y la circulación vial de una manera técnica y ordenada. Por otra parte en el Plan Nacional del Buen Vivir se plantea: el impulso a una estructura territorial nacional policéntrica, articulada y complementaria. Los territorios deben ser entendidos con funciones específicas y articularse de una manera complementaria que promueva la igualdad de oportunidades, asegurando el acceso equitativo a servicios básicos, salud, educación, nutrición, hábitat digno y a los recursos productivos.

• Príomhchruthaitheoir: Navarrete Naranjo, Segundo Byron (author)
• Formáid: bachelorThesis
• Teanga: spa
• Foilsithe / Cruthaithe: 2015
• Ábhair: Transporte Terrestre; Tránsito; Seguridad Vial
• Rochtain ar líne: http://dspace.uniandes.edu.ec/handle/123456789/1282