La suspención del permiso de operación de las operadoras de transporte público en los delitos de tránsito
En los mencionados delitos de tránsito el Código Orgánico Integral Penal (COIP) sanciona a quien sea responsable del delito y hace referencia a las sanciones administrativas o también denominadas sanciones solidarias las cuales tienen una afectación directa a las operadoras de Transporte Público, ya...
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2015
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| spelling | La suspención del permiso de operación de las operadoras de transporte público en los delitos de tránsitoNarváez Vásquez, Jaime AlexanderPermiso de OperaciónOperadorasEn los mencionados delitos de tránsito el Código Orgánico Integral Penal (COIP) sanciona a quien sea responsable del delito y hace referencia a las sanciones administrativas o también denominadas sanciones solidarias las cuales tienen una afectación directa a las operadoras de Transporte Público, ya que suspenden el permiso de operación de las mismas, lapso durante los cuales ningún socio de la operadora puede prestar sus servicios, vulnerando de esta manera el derecho al trabajo establecido en el artículo 33 de la Constitución de la República, ya que al no permitir el libre desarrollo laboral se crea perjuicios económicos sociales y sicológicos en las personas que se desenvuelven en el ámbito del transporte público así como a las familias que dependen de esta actividad económica, en vista de que la gran mayoría de choferes profesionales tienen obligaciones crediticias las cuales deben ser solventadas de manera ininterrumpida debido a que de no hacerlo se convierten en sujetos vulnerables de embargos, es así que las mencionadas sanciones solidarias son inconstitucionales debido a la supremacía legal en la cual se basa el sistema jurídico del estado constitucional de derecho.En la actualidad nuestra sociedad se desarrolla dentro de un estado de derechos y justicia lo cual conlleva necesariamente a la protección inmediata de los derechos y las garantías constitucionales de las personas. En el segundo capítulo se presenta los Método Inductivo-Deductivo, Método Analítico Sintético, Histórico-Lógico.-, de los cuales se determina a través de encuestas realizadas el grado de violación a los derechos de los choferes profesionales, los mismos que se encuentra graficados y analizados por porcentajes representados. En el tercer capítulo se establece la propuesta, la que determina los parámetros dentro de los cuales se va a basar el contenido total del trabajo investigativo, posteriormente se presenta las correspondientes conclusiones parciales del capítulo, para obtener una mayor fundamentación, se establecen las conclusiones, las recomendaciones y los anexos.Salame Ortíz, Mónica Alexandra2016-01-15T16:51:19Z2016-01-15T16:51:19Z2015-12info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfTUAABG096-2015http://dspace.uniandes.edu.ec/handle/123456789/946spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Regional Autónoma de los Andesinstname:Universidad Regional Autónoma de los Andesinstacron:UNIANDES2016-01-15T16:51:19Zoai:dspace.uniandes.edu.ec:123456789/946Institucionalhttps://dspace.uniandes.edu.ec/Institución privadahttps://www.uniandes.edu.ec/https://dspace.uniandes.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:4552016-01-15T16:51:19Repositorio Universidad Regional Autónoma de los Andes - Universidad Regional Autónoma de los Andesfalse |
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