Las sanciones aplicadas a las contravenciones de tránsito en el código integral penal vulneran los principios de proporcionalidad, tutela judicial efectiva y de mínima intervención
Desde el 10 de Agosto del presente año, se puso en vigencia el nuevo Código Orgánico Integral Penal; el mismo que recopila en un solo texto diferentes delitos que están dispersos en diferentes leyes; claro ejemplo son las Infracciones de Tránsito que se encontraban en la Ley Orgánica de Transporte T...
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2015
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| description | Desde el 10 de Agosto del presente año, se puso en vigencia el nuevo Código Orgánico Integral Penal; el mismo que recopila en un solo texto diferentes delitos que están dispersos en diferentes leyes; claro ejemplo son las Infracciones de Tránsito que se encontraban en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, las mismas que de acuerdo a las Disposiciones derogatorias, Décima Octava; quedan sin efecto, encontrándose ahora en el Capítulo VII, dentro de las Infracciones de Tránsito, en la Sección 3ª del Código Orgánico Integral Penal COIP. Este código recopila una serie de delitos nuevos y los que constaban anteriormente ya en la legislación, se han endurecido las sanciones aumentando las penas, llegando a imponerse como un código netamente Punitivo; que usa a los ciudadanos procesados y sancionados como muestra y ejemplo de lo que les puede suceder al resto de personas si “cometen” algún delito; es decir, volvemos a una época inquisidora en donde la persona ya no es el fin de realización de justicia sino el medio de la misma. |
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| spelling | Las sanciones aplicadas a las contravenciones de tránsito en el código integral penal vulneran los principios de proporcionalidad, tutela judicial efectiva y de mínima intervenciónMayo Sumbay, Johana AlexandraContravenciónTutela JudicialDesde el 10 de Agosto del presente año, se puso en vigencia el nuevo Código Orgánico Integral Penal; el mismo que recopila en un solo texto diferentes delitos que están dispersos en diferentes leyes; claro ejemplo son las Infracciones de Tránsito que se encontraban en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, las mismas que de acuerdo a las Disposiciones derogatorias, Décima Octava; quedan sin efecto, encontrándose ahora en el Capítulo VII, dentro de las Infracciones de Tránsito, en la Sección 3ª del Código Orgánico Integral Penal COIP. Este código recopila una serie de delitos nuevos y los que constaban anteriormente ya en la legislación, se han endurecido las sanciones aumentando las penas, llegando a imponerse como un código netamente Punitivo; que usa a los ciudadanos procesados y sancionados como muestra y ejemplo de lo que les puede suceder al resto de personas si “cometen” algún delito; es decir, volvemos a una época inquisidora en donde la persona ya no es el fin de realización de justicia sino el medio de la misma.En la tesis con el tema propuesto sobre las sanciones aplicadas a las contravenciones de tránsito en el Código Orgánico Integral Penal vulneran los Principios de Proporcionalidad, Tutela Judicial Efectiva y de Mínima Intervención se puede ver la importancia sobre la realización de un análisis Jurídico sobre la falta de aplicación de los principios antes indicados al momento de sancionar una contravención de tránsito, perjudicando de una manera directa a las personas que debido a diferentes factores han sido contraventores de tránsito y han sido sancionados de la forma tan drástica que contempla el Código Orgánico Integral Penal. La Constitución nos establece una de las garantías básicas de los seres humanos como es el debido Proceso y dentro de este principios como el proporcionalidad, el mismo que garantiza que la ley establecerá la debida proporcionalidad entre las infracciones y las sanciones penales, administrativas o de otra naturaleza.; es decir el Estado debe aplicar una sanción en proporción a la infracción cometida Este documento de análisis crítico se da una pauta para que en lo posterior se realice un proyecto de Ley Reformatoria al Código Orgánico Integral Penal en lo referente a las sanciones a las Contravenciones de Tránsito misma que ayudara a garantizar el cumplimiento de los principios proporcionalidad, tutela judicial efectiva y de mínima intervención del Estado; logrando que los derechos de los ciudadanos no se vean vulnerados.Granja Zurita, Diego Francisco2015-08-19T13:49:33Z2015-08-19T13:49:33Z2015-08info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfTUAABG068-2015http://dspace.uniandes.edu.ec/handle/123456789/594spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Regional Autónoma de los Andesinstname:Universidad Regional Autónoma de los Andesinstacron:UNIANDES2016-02-10T22:06:39Zoai:dspace.uniandes.edu.ec:123456789/594Institucionalhttps://dspace.uniandes.edu.ec/Institución privadahttps://www.uniandes.edu.ec/https://dspace.uniandes.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:4552016-02-10T22:06:39Repositorio Universidad Regional Autónoma de los Andes - Universidad Regional Autónoma de los Andesfalse |
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