Reforma del artículo 135, nº1 de la ley orgánica de transporte terrestre tránsito y seguridad vial, a fin de que el exceso de pasajeros se considere solo contravención.
La presente Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, a partir de su publicación en el Registro Oficial No. 398 de fecha 7 de agosto del año 2.008, y el Reglamento General de Aplicación, publicado en el Registro Oficial No. 376, de fecha 3 de junio del año 2.009 transformó el...
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| 主要作者: | |
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| 格式: | bachelorThesis |
| 语言: | spa |
| 出版: |
2013
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| 主题: | |
| 在线阅读: | http://dspace.uniandes.edu.ec/handle/123456789/3214 |
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添加标签 | 总结: | La presente Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, a partir de su publicación en el Registro Oficial No. 398 de fecha 7 de agosto del año 2.008, y el Reglamento General de Aplicación, publicado en el Registro Oficial No. 376, de fecha 3 de junio del año 2.009 transformó el marco jurídico en materia de tránsito y otras son las reglas de juego que tienen que asumir y enfrentar los peatones y conductores de vehículos. La sociedad ecuatoriana necesitaba ponerse a tono con la realidad diaria y era imprescindible dictar una Ley en materia de Tránsito que regule el transporte y la circulación vial de una manera técnica y ordenada como la tienen otros países más desarrollados que el nuestro. |
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