IMPRECISIONES Y VACÍOS JURÍDICOS DEL SEGURO OBLIGATORIO CONTRA ACCIDENTES DE TRÁNSITO, EN LA LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Y SU REGLAMENTO, RESPECTO A LOS BIENES MATERIALES DE TERCEROS
Mi trabajo de investigación jurídico, se origina por el elevado índice de accidentes de tránsito que se producen año tras año en nuestro país, los mismos que dejan secuelas catastróficas de dolor en los conductores, propietarios de los vehículos, peatones y específicamente en los bienes muebles e in...
Uloženo v:
| Hlavní autor: | |
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| Médium: | bachelorThesis |
| Jazyk: | spa |
| Vydáno: |
2012
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| On-line přístup: | http://dspace.unl.edu.ec/jspui/handle/123456789/3341 |
| Tagy: |
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| Shrnutí: | Mi trabajo de investigación jurídico, se origina por el elevado índice de accidentes de tránsito que se producen año tras año en nuestro país, los mismos que dejan secuelas catastróficas de dolor en los conductores, propietarios de los vehículos, peatones y específicamente en los bienes muebles e inmuebles de ciudadanos que sin tener culpa, ni ser parte activa son perjudicados tanto en el aspecto subjetivo como económico material. La Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, expedida el 7 de agosto del año 2008, aprobada mediante decreto ejecutivo 2119, publicado en el Registro Oficial 421 del 20 de diciembre del año 2008, en el Libro V, título I, “Del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito”, en los artículos del 215 al 229, ampara y protege a las víctimas de accidentes de tránsito, pero en ningún momento protege los bienes materiales, que son fundamentales y esenciales del buen vivir. Mi estudio se centra al aspecto histórico, doctrinario, teórico, jurídico, de campo, casuístico; y, comparado de la problemática descrita, argumentando con la lógica jurídica, el conocimiento minucioso de la contrariedad forense, concluyendo con argumentos bien definidos y una propuesta a corto plazo donde se involucra al Estado, al Gobierno y a los Organismos de Transporte Público y Privado, para que apliquen reajustes a los esquemas y propuestas que prevengan y reparen los daños y perjuicios. |
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