Análisis comparativo estructural para diseño de pavimentos rígidos utilizando las metodologías AASHTO 93 y PCA.

El proyecto de tesis de ingeniería civil pretende evaluar y comparar las metodologías de diseño de pavimentos rígidos propuestas por la AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) en su manual de diseño del año 1993 y la metodología planteada por el PCA (Portland Ceme...

Olles dieđut

Furkejuvvon:
Bibliográfalaš dieđut
Váldodahkki: Bedoya Vera, Jossue Aldair (author)
Materiálatiipa: bachelorThesis
Giella:spa
Almmustuhtton: 2023
Fáttát:
Liŋkkat:https://repositorio.upse.edu.ec/handle/46000/10603
Fáddágilkorat: Lasit fáddágilkoriid
Eai fáddágilkorat, Lasit vuosttaš fáddágilkora!
Govvádus
Čoahkkáigeassu:El proyecto de tesis de ingeniería civil pretende evaluar y comparar las metodologías de diseño de pavimentos rígidos propuestas por la AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) en su manual de diseño del año 1993 y la metodología planteada por el PCA (Portland Cement Association), una asociación dedicada a la promoción y desarrollo de la industria del cemento Portland en 1984. La metodología selecciona un conjunto de casos de estudio representativos que contemplen diferentes condiciones de tráfico y mediante la revisión de los métodos respectivos, se calcular y determina los espesores de pavimento necesarios, la capacidad de carga estimada, la vida útil prevista y los costos de construcción asociados. Este análisis permite identificar las similitudes y diferencias entre las dos metodologías, determinar sus fortalezas y limitaciones en relación con el diseño de pavimentos rígidos y como esta variación de parámetros puede repercutir en los costos constructivos en campo.