Impacto ambiental por neumáticos usados
El vehículo es hoy en día, el medio de transporte mas utilizado por millones de persones alrededor del mundo; éste satisface las necesidades de sus usuarios pero al mismo tiempo es una fuente de contaminación durante su fabricación, utilización y al estar fuera de uso. La fase utilización es la más...
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| Formaat: | bachelorThesis |
| Taal: | spa |
| Gepubliceerd in: |
2004
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| Onderwerpen: | |
| Online toegang: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/1181 |
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Voeg label toe | Samenvatting: | El vehículo es hoy en día, el medio de transporte mas utilizado por millones de persones alrededor del mundo; éste satisface las necesidades de sus usuarios pero al mismo tiempo es una fuente de contaminación durante su fabricación, utilización y al estar fuera de uso. La fase utilización es la más contaminante debido a que el correcto funcionamiento del vehículo requiere mantenimientos periódicos en los cuales se desecha diferentes tipos de contaminantes (líquidos: aceites usados, refrigerante, liquido de frenos, ácido de batería; sólidos: filtros, forros de freno, neumáticos, etc. y gaseosos: emisiones del motor, tanque de combustible, batería, etc.) Los neumáticos usados no son biodegradables (no se descomponen como lo hace la basura orgánica) ni tampoco se puede extraer nuevamente las materias primas para la fabricación de un nuevo neumático, debido al proceso de vulcanización (irreversible) al que esta sometido durante la fabricación dando como resultado un problema medio ambiental. El problema radica en "buscar opciones de reutilización para los neumáticos usados" por esta razón se pretende en este documento dar una visión de esta problemática en el Cantón Cuenca, y plantear algunas propuestas. |
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