Análisis, evaluación y propuesta de mejoramiento de la movilidad, a través de un servicio de transporte mixto a los barrios: Comuna Leopoldo Chávez, Olalla y Chuspiyacu en la parroquia de Tumbaco, como parte del plan de movilidad rural del Cantón Quito, Provincia Pichincha, para el año 2021
El proyecto “Análisis, evaluación y propuesta de mejoramiento de la movilidad, a través de un servicio de transporte mixto a los barrios: comuna Leopoldo Chávez, Olalla y Chuspiyacu en la parroquia de Tumbaco, como parte del plan de movilidad rural del cantón quito, provincia pichincha, para el año...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| التنسيق: | bachelorThesis |
| اللغة: | spa |
| منشور في: |
2022
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| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/22211 |
| الوسوم: |
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إضافة وسم | الملخص: | El proyecto “Análisis, evaluación y propuesta de mejoramiento de la movilidad, a través de un servicio de transporte mixto a los barrios: comuna Leopoldo Chávez, Olalla y Chuspiyacu en la parroquia de Tumbaco, como parte del plan de movilidad rural del cantón quito, provincia pichincha, para el año 2021”, fue realizado con el objetivo de ver el estado real de un equilibrio entre el transporte público quien es dado el servicio por la Cooperativa de Tumbaco y tres localidades en específico. Los barrios a estudiar son: Comuna Leopoldo Chávez, Olalla, Chuspiyacu. Estos tres sectores están afectados por la movilización ya que con la apertura de la avenida Ruta viva es más complicado llegar a estos lugares, actual mente hay rutas las cuales no abastecen al sector. Por parte de la cooperativa Tumbaco que es encargada de dar el servicio dice que las rutas están de acuerdo con la demanda actual ya que por temas de pandemia se ha disminuido drástica mente la demanda de usuarios y que las unidades trabajan casi al costo de operación para dar el servicio a los moradores del sector. Una vez ya efectuado el estudio de demanda, las frecuencias que existen en la actualidad, el costo de operación, los gastos extras ya que en los barrios de Chuspiyacu y Olalla la vía está en malas condiciones, se dará una mediación entre el costo de operación real que debe tener la cooperativa con la frecuencia requerida la cual se ajuste a la demanda existente. Esta alternativa se generará un presupuesto referencial acompañado de un análisis técnico-financiero, dando a conocer el resultado a la Cooperativa Tumbaco y el Gad de Tumbaco. |
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