Optimización del proceso de mantenimiento e inventario de repuestos para un motor estacionario John Deere modelo 3029TF150 en la empresa Wartsila ubicado en Tababela
El objetivo principal de este estudio fue identificar la optimización del proceso de mantenimiento e inventario de repuestos para un motor estacionario John Deere modelo 3029TF150 en la empresa Wartsila ubicado en Tababela, con el fin de mejorar la disponibilidad mecánica de los equipos en las insta...
Sparad:
| Huvudupphovsman: | |
|---|---|
| Materialtyp: | bachelorThesis |
| Språk: | spa |
| Publicerad: |
2022
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| Ämnen: | |
| Länkar: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/23368 |
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Lägg till en tagg | Sammanfattning: | El objetivo principal de este estudio fue identificar la optimización del proceso de mantenimiento e inventario de repuestos para un motor estacionario John Deere modelo 3029TF150 en la empresa Wartsila ubicado en Tababela, con el fin de mejorar la disponibilidad mecánica de los equipos en las instalaciones e identificar los daños mecánicos que ocasionan estas interrupciones del servicio. Utilizando un diseño metodológico que aplica los siguientes métodos: inductivos, deductivos y experimentales. Con base en la información proporcionada por el fabricante y la empresa operadora del equipo, se elabora el formulario necesario para el registro del plan de inspección de motores estacionarios, para el registro de actividades de mantenimiento y operación. Al planificar, los registros de las horas de trabajo del motor en funcionamiento y los informes proporcionados por el operador que se utilicen para monitorear el rendimiento del equipo. Las reparaciones más costosas son el mantenimiento correctivo, que puede minimizarse mediante la notificación oportuna de fallas potenciales. En el mantenimiento preventivo se reparan y reemplazan las piezas para evitar que se rompan, mientras que en el mantenimiento correctivo se deben reparar y reemplazar las piezas dañadas, que pueden afectar a otros componentes por estar defectuosos y para el mantenimiento predictivo, es después de que la pieza, elemento o componente este pronta reparación o el reemplazo directo ya que, en el mantenimiento predictivo se realiza un análisis del estado del lubricante de aceite del motor estacionario, mandando a un laboratorio para que hagan el respectivo análisis y que envíen el informe para ver el estado del lubricante. |
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