Estudio de reducción de consumo de combustible y emisiones contaminantes de un motor de 250cc de 4 tiempos con sistema de alimentación a carburador vs un sistema de inyección adaptado

Este estudio presenta un análisis de eficiencia, con la finalidad de demostrar que el sistema de inyección electrónica ayuda a minimizar la contaminación y el consumo de combustible con respecto a un sistema a carburador que comúnmente es usado en las motocicletas. Dicho sistema al realizar la mezcl...

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Auteur principal: Parra Cárdenas, Jefferson Bladimir (author)
Autres auteurs: Cacuango Tuquerrez, Washington Santiago (author)
Format: bachelorThesis
Langue:spa
Publié: 2022
Sujets:
Accès en ligne:http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/23444
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Résumé:Este estudio presenta un análisis de eficiencia, con la finalidad de demostrar que el sistema de inyección electrónica ayuda a minimizar la contaminación y el consumo de combustible con respecto a un sistema a carburador que comúnmente es usado en las motocicletas. Dicho sistema al realizar la mezcla aire combustible genera un consumo excesivo del mismo, produciendo una emisión de gases contaminantes a gran escala, emanando una cantidad de 2.16 toneladas de CO2 / día, representando al 7% de emisiones totales en el Ecuador. Se elaboro un ciclo de manejo con pruebas de ruta en condiciones originales de la motocicleta y patrones de manejo en condiciones normales, el consumo de combustible para las motocicletas que circulan diariamente dentro de la ciudad de Quito es de 75 km / gal aproximadamente. Se adapto un sistema de inyección y se redujo los niveles de contaminación generadas al medio ambiente, logrando una notablemente reducción en el consumo de combustible y logrando así un mayor par motor.