Diseño nuevo de un sistema de puesta a tierra para mejorar las condiciones de operación de la subestación cartorama a 69KV

La evaluación y diseño mejorado de la malla de puesta a tierra de la subestación Cartorama C. A. con una tensión de 69 kV es esencial para garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento de la infraestructura eléctrica. La malla de puesta a tierra consiste en un sistema de conexiones metálicas que proporciona un camino seguro para la descarga de corrientes de falla y protege tanto a las personas como a los equipos de posibles descargas eléctricas. En el caso específico de la subestación Cartorama C. A., es necesario llevar a cabo una evaluación minuciosa y un diseño mejorado de la malla de puesta a tierra, teniendo en cuenta los requisitos de seguridad y las normativas vigentes. Esto implicó el haber realizado un análisis detallado de las características del terreno, las corrientes de falla esperadas y las condiciones de operación de la subestación. Para el proceso de evaluación de la malla de puesta a tierra se midió la resistividad del terreno y así determinamos su resistencia eléctrica. También se calculó la resistencia de puesta a tierra necesaria para disipar la corriente de falla de forma segura. Además, se consideraron factores como la dispersión de corriente, la distribución de potencia y la protección contra sobretensiones. Habiendo finalizado la evaluación, se realizó un nuevo diseño de la malla puesta a tierra. Para este proceso se tomó en cuenta las medidas del terreno que en este caso fueron de 81m^2 en este diseño planteado se lograron temperaturas ambientes de 35°C con una resistividad de 30Ω*m.

• Главный автор: Intriago Monserrate, Gabriel Alejandro (author)
• Другие авторы: Sucunota Gía, Luis Giovanni (author)
• Формат: bachelorThesis
• Язык: spa
• Опубликовано: 2023
• Предметы: NORMATIVAS DE PUESTA A TIERRA; SEGURIDAD ELÉCTRICA; PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ELÉCTRICAS
• Online-ссылка: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/25834