Aplicación de tanques de carga en suelos urbanos para la reducción de volumen de escorrentía y la mitigación de inundaciones en la zona norte, centro y sur del Distrito Metropolitano de Quito

La problemática de las inundaciones urbanas está asociada principalmente a la impermeabilización del suelo y lluvias extremas; y en zonas con topografía accidentada los efectos se intensifican. Como consecuencia se generan daños recurrentes en la infraestructura de la ciudad. En este sentido, en el presente estudio se ha propuesto evaluar una alternativa para mitigar el colapso de la infraestructura hidráulica ante eventos de precipitación extrema. El estudio se realiza en el Distrito Metropolitano de Quito, en tres zonas críticas de inundación, en donde se evalúa el sistema tradicional contra un sistema que incorpora tanques de carga. En cada zona (sur, centro y norte de la ciudad), se obtuvieron los parámetros físicos e hidrológicos y posteriormente se empleó modelación hidrológica (HEC-HMS) e hidráulica (EPA-SWMM). Los resultados muestran que la implementación de tanques de carga redujo en promedio los caudales pico en un 38.7% (sur 39.8%, centro 42.1%, norte 35.2%). Además, se redujo el volumen de inundación al 100% en los nodos críticos, evidenciando la eficacia de los tanques de carga como Sistema Urbano de Drenaje Sostenible (SUDS). Palabras Clave: Tanque de carga, Modelación Computacional, Caudal Pico, Sistema Urbano de Drenaje Sostenible (SUDS).

• 主要作者: Yánez Ortiz, Alexander Sebastián (author)
• 格式: bachelorThesis
• 語言: spa
• 出版: 2025
• 主題: INGENIERÍA CIVIL; EVALUACIÓN DE TECNOLOGÍA; ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS; AGUAS PLUVIALES; CIUDADES
• 在線閱讀: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/30719