Diseño de una cabina de lacado y horno de secado para 8 carrocerías por hora, de longitud máxima de 5.000 mm y peso de 500 kg.
El presente proyecto presenta el estudio de una cabina de pintado y horno de operación continua para secado de carrocerías mediante la fijación de los pigmentos en el metal. El capitulo I presenta el estudio de mercado realizado al sector de ensamblaje de carrocerías, paso necesario para conocer el...
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Sprache: | spa |
| Veröffentlicht: |
2006
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| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/6719 |
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Tag hinzufügen | Zusammenfassung: | El presente proyecto presenta el estudio de una cabina de pintado y horno de operación continua para secado de carrocerías mediante la fijación de los pigmentos en el metal. El capitulo I presenta el estudio de mercado realizado al sector de ensamblaje de carrocerías, paso necesario para conocer el grado de aceptación del proyecto con el objetivo de mejorar y ampliar las áreas de pintado y secado en una ensambladora que permita a la empresa estar dentro de los parámetros de demanda de producto que exige el mercado actual. En el capitulo II se amplían todas las características y definiciones de los diferentes temas del proyecto basados en fuentes de consulta técnica y catálogos necesarios. En el capitulo III se desarrolla los fundamentos teóricos y métodos de calculo correspondientes a la necesidad. En el capitulo IV se presenta una recopilación de los diferentes costos del proyecto para obtener el costo total de inversión y el tiempo total de recuperación, respaldado por los resultados positivos de los cálculos financieros. Seguido se tiene los anexos con la información complementaria empleada en el cálculo numérico, planos, conclusiones y recomendaciones de uso. |
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