Evaluación del rendimiento del vehículo eléctrico en Cuenca a través del modelado de la batería

Este estudio analiza el rendimiento de un vehículo eléctrico Skywell ET5 en Cuenca, Ecuador, usando el modelo de batería Thevenin (2RC). Los datos de corriente, voltaje, SOC y temperatura, recolectados en tres rutas urbanas, validaron su precisión. El modelo muestra potencial para optimizar la gesti...

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Detaylı Bibliyografya
Yazar: Deleg Villa, Marco Vinicio (author)
Materyal Türü: masterThesis
Dil:spa
Baskı/Yayın Bilgisi: 2025
Konular:
Online Erişim:http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29467
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Özet:Este estudio analiza el rendimiento de un vehículo eléctrico Skywell ET5 en Cuenca, Ecuador, usando el modelo de batería Thevenin (2RC). Los datos de corriente, voltaje, SOC y temperatura, recolectados en tres rutas urbanas, validaron su precisión. El modelo muestra potencial para optimizar la gestión energética en entornos urbanos complejos.