Evaluación del rendimiento del vehículo eléctrico en Cuenca a través del modelado de la batería
Este estudio analiza el rendimiento de un vehículo eléctrico Skywell ET5 en Cuenca, Ecuador, usando el modelo de batería Thevenin (2RC). Los datos de corriente, voltaje, SOC y temperatura, recolectados en tres rutas urbanas, validaron su precisión. El modelo muestra potencial para optimizar la gesti...
Bewaard in:
| Hoofdauteur: | Deleg Villa, Marco Vinicio (author) |
|---|---|
| Formaat: | masterThesis |
| Taal: | spa |
| Gepubliceerd in: |
2025
|
| Onderwerpen: | |
| Online toegang: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/29467 |
| Tags: |
Geen labels, Wees de eerste die dit record labelt!
|
Gelijkaardige items
-
Análisis de operación de vehículos eléctricos en tracción, frenado reostático y regenerativo
door: Gonzalez Cedillo, Bryam Fernando
Gepubliceerd in: (2023) -
Modelado matemático para la predicción de la vida útil de la batería de alto voltaje del vehículo eléctrico Kia Soul mediante ciclos experimentales de carga y descarga
door: Narváez Murillo, Brayan Mauricio
Gepubliceerd in: (2019) -
Análisis de autonomía de batería y ciclos de conducción en un vehículo eléctrico urbano, en ciudades de altura.
door: Rosas Zurita, Javier Andrés
Gepubliceerd in: (2022) -
Ingeniería inversa y optimización del sistema de refrigeración de la batería de un vehículo urbano eléctrico
door: Cunguán Telpis, Darío Paúl
Gepubliceerd in: (2023) -
Investigación de parámetros de desempeño de baterías de alta tensión de vehículos híbridos y eléctricos al aplicar un sistema de mantenimiento controlado para un diagnóstico eficiente.
door: Moyano Pérez, Azael Gualberto
Gepubliceerd in: (2019)