Diseño y construcción de una estructura tipo bastidor con la aplicación de materiales ligeros y simulación CAE para un prototipo eficiente en el consumo de combustible
En el presente documento se llevó a cabo el diseño y la construcción de una estructura tipo bastidor con el objetivo de desarrollar un prototipo altamente eficiente en el consumo de combustible. Se utilizaron materiales ligeros, específicamente aluminio y fibra de carbono, debido a sus propiedades d...
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2023
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| description | En el presente documento se llevó a cabo el diseño y la construcción de una estructura tipo bastidor con el objetivo de desarrollar un prototipo altamente eficiente en el consumo de combustible. Se utilizaron materiales ligeros, específicamente aluminio y fibra de carbono, debido a sus propiedades de resistencia y baja densidad. Además, se empleó la simulación CAE (Computer-Aided Engineering) para analizar virtualmente el proceso de fabricación y evaluar el comportamiento estructural del prototipo. Esta simulación permitió realizar análisis detallados y precisos de la resistencia, rigidez y durabilidad de la estructura, lo que ayudó a optimizar el diseño antes de la etapa de construcción física. Posteriormente, se procedió a la construcción del prototipo utilizando los materiales seleccionados y siguiendo las pautas de diseño obtenidas de la simulación CAE. Se llevaron a cabo las técnicas y procesos necesarios para garantizar la integridad y la funcionalidad del bastidor. En resumen, este estudio se centró en la elaboración de una estructura tipo bastidor utilizando aluminio y fibra de carbono, con el objetivo de lograr un prototipo altamente eficiente en el consumo de combustible. La simulación CAE fue utilizada como una herramienta clave para optimizar el diseño y evaluar el comportamiento estructural antes de la construcción física. Los resultados obtenidos de este trabajo contribuyen al avance de la ingeniería estructural, con posibles aplicaciones en la industria automotriz y otros campos relacionados. |
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| spelling | Diseño y construcción de una estructura tipo bastidor con la aplicación de materiales ligeros y simulación CAE para un prototipo eficiente en el consumo de combustibleLlulluna Chicota, Alisson LizbethMoya Cando, Romel EstalinINGENIERÍA AUTOMOTRIZDISEÑO EN INGENIERÍABASTIDORANÁLISIS DE MATERIALESSIMULACIÓN POR COMPUTADORESEn el presente documento se llevó a cabo el diseño y la construcción de una estructura tipo bastidor con el objetivo de desarrollar un prototipo altamente eficiente en el consumo de combustible. Se utilizaron materiales ligeros, específicamente aluminio y fibra de carbono, debido a sus propiedades de resistencia y baja densidad. Además, se empleó la simulación CAE (Computer-Aided Engineering) para analizar virtualmente el proceso de fabricación y evaluar el comportamiento estructural del prototipo. Esta simulación permitió realizar análisis detallados y precisos de la resistencia, rigidez y durabilidad de la estructura, lo que ayudó a optimizar el diseño antes de la etapa de construcción física. Posteriormente, se procedió a la construcción del prototipo utilizando los materiales seleccionados y siguiendo las pautas de diseño obtenidas de la simulación CAE. Se llevaron a cabo las técnicas y procesos necesarios para garantizar la integridad y la funcionalidad del bastidor. En resumen, este estudio se centró en la elaboración de una estructura tipo bastidor utilizando aluminio y fibra de carbono, con el objetivo de lograr un prototipo altamente eficiente en el consumo de combustible. La simulación CAE fue utilizada como una herramienta clave para optimizar el diseño y evaluar el comportamiento estructural antes de la construcción física. Los resultados obtenidos de este trabajo contribuyen al avance de la ingeniería estructural, con posibles aplicaciones en la industria automotriz y otros campos relacionados.In this paper, the design and construction of a frame-type structure was carried out with the objective of developing a highly fuel-efficient prototype. Lightweight materials were used, specifically aluminum and carbon fiber, due to their strength and low-density properties. In addition, CAE (Computer-Aided Engineering) simulation was used to virtually analyze the manufacturing process and evaluate the structural behavior of the prototype. This simulation allowed detailed and accurate analysis of the strength, stiffness and durability of the structure, which helped to optimize the design prior to the physical construction stage. Subsequently, the prototype was built using the selected materials and following the design guidelines obtained from the CAE simulation. The necessary techniques and processes were carried out to ensure the integrity and functionality of the frame. In summary, this study focused on the development of a frame-type structure using aluminum and carbon fiber, with the objective of achieving a highly fuel-efficient prototype. CAE simulation was used as a key tool to optimize the design and evaluate the structural behavior prior to physical construction. The results obtained from this work contribute to the advancement of structural engineering, with possible applications in the automotive industry and other related fields.Pancha Ramos, Johnny Marcelo2023-09-25T20:38:59Z2023-09-25T20:38:59Z2023-09info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfhttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/25871spaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuadorhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Politécnica Salesianainstname:Universidad Politécnica Salesianainstacron:UPS2023-11-10T21:53:26Zoai:dspace.ups.edu.ec:123456789/25871Institucionalhttps://dspace.ups.edu.ec/Institución privadahttps://www.ups.edu.ec/https://dspace.ups.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:17372023-11-10T21:53:26Repositorio Universidad Politécnica Salesiana - Universidad Politécnica Salesianafalse |
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