Análisis biomecánico de los conductores de autobuses de dos pisos durante un impacto frontal y lateral

Este estudio se enfoca en analizar colisiones de impacto frontal y lateral en un autobús de dos pisos, siguiendo las regulaciones de la UN/ECE (Reglamento 66 y 29) y del INEN de Ecuador (normativa 1323:2009 para autobuses de pasajeros). Se utiliza el método de elementos finitos (MEF) para simular escenarios de colisión. El objetivo principal es evaluar el comportamiento del conductor y copiloto durante estos eventos. Los resultados obtenidos ofrecen datos cruciales sobre el desempeño de ambos ocupantes en el momento del impacto, fundamentales para mejorar la seguridad.

• מחבר ראשי: Sarango Gualan, Edwin Patricio (PENDIENTE TITULACIÓN) (author)
• מחברים אחרים: Perez Gutiérrez, Christopher Damián (author)
• פורמט: bachelorThesis
• שפה: spa
• יצא לאור: 2024
• נושאים: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ; BUSES - IMPACTO; CHOFERES DE BUSES - BIOMECÁNICA; CHOQUE (MECÁNICA); COLISIONES (FÍSICA)
• גישה מקוונת: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/28999