Análisis de la degradación y vida útil del lubricante motor, en un vehículo pesado, marca Hino modelo AK mediante ensayos de viscosidad y conteo de partículas

El presente trabajo de titulación se enfoca en el análisis de la degradación y vida útil del lubricante motor en un vehículo pesado marca Hino modelo AK. Este estudio se realiza mediante ensayos de viscosidad y conteo de partículas, con el objetivo de evaluar la calidad y el desempeño del lubricante...

Cijeli opis

Spremljeno u:
Bibliografski detalji
Glavni autor: Arboleda Serrano, Jhon Ismael (author)
Daljnji autori: Hidalgo Meneses, Anthony Josue (author)
Format: bachelorThesis
Jezik:spa
Izdano: 2024
Teme:
Online pristup:http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/28208
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Opis
Sažetak:El presente trabajo de titulación se enfoca en el análisis de la degradación y vida útil del lubricante motor en un vehículo pesado marca Hino modelo AK. Este estudio se realiza mediante ensayos de viscosidad y conteo de partículas, con el objetivo de evaluar la calidad y el desempeño del lubricante en condiciones reales de operación. El transporte público urbano, especialmente los autobuses con motores diésel, desempeña un papel crucial en la movilidad urbana por su capacidad de transportar grandes cantidades de personas de manera eficiente. La empresa San Francisco de Chillogallo, dedicada al transporte urbano en Quito, enfrenta desafíos significativos en el mantenimiento de sus unidades, particularmente en la degradación del lubricante de motor. El lubricante de motor es esencial para el funcionamiento y durabilidad de los motores diésel, ya que reduce la fricción, disipa el calor, previene la corrosión y mantiene el motor limpio. Sin embargo, factores como la mala calidad del combustible, la sobrecarga del motor y el mal estado de los filtros pueden acelerar la degradación del lubricante, disminuyendo su efectividad y aumentando los costos de mantenimiento. Este proyecto analiza la degradación y vida útil del lubricante en un vehículo pesado Hino modelo AK mediante ensayos de viscosidad y conteo de partículas. La elección de este modelo se debe a su amplia utilización en la flota de la empresa y a la necesidad de optimizar su mantenimiento. El objetivo principal es evaluar la calidad y desempeño del lubricante en condiciones reales de operación, identificando los factores que contribuyen a su degradación. Se utilizan técnicas avanzadas como la espectroscopia infrarroja (FTIR) y el conteo de partículas para detectar contaminantes y cambios en la viscosidad del aceite. Este análisis beneficiará a la empresa San Francisco de Chillogallo, permitiéndole tomar decisiones informadas sobre el mantenimiento de su flota y contribuirá al campo de la ingeniería automotriz con datos valiosos sobre el comportamiento del aceite en condiciones operativas exigentes. Se espera proporcionar una comprensión más profunda de los procesos de degradación del aceite lubricante en motores diésel y desarrollar recomendaciones prácticas para mejorar el mantenimiento y prolongar la vida útil de los motores, contribuyendo a la eficiencia y sostenibilidad del transporte público en Quito.