Evaluación de técnicas de soldadura SMAW y GMAW en la producción de frentes de carrocería metálica urbana tipo G8

En esta investigación se realizó un análisis comparativo entre dos tipos de soldadura, SMAW y GMAW, utilizando probetas de una estructura metálica de autobús, específicamente de la parte delantera del guardachoque. El objetivo fue determinar cuál de estos métodos ofrece mejores resultados en relación con las propiedades mecánicas y la economía. Para ello, se sometieron las probetas a ensayos de tensión, evaluando el comportamiento y desempeño de cada tipo de soldadura bajo condiciones de carga. Los resultados indicaron que la soldadura GMAW mostró mayor resistencia en sus propiedades mecánicas comparada con SMAW. Específicamente, el esfuerzo máximo alcanzado fue de 299.03 MPa y la fuerza máxima de 17986.92 N en GMAW, frente a 296.98 MPa y 17819.52 N en SMAW. El desplazamiento fue de 5.63 mm en GMAW y 5.0 mm en SMAW. El esfuerzo de cedencia fue de 230.61 MPa en GMAW y 239.43 MPa en SMAW. Además, se propuso un análisis para mejorar los procesos de uniones soldadas. Este estudio proporciona información valiosa para elegir el método de soldadura más adecuado en la fabricación y reparación de estructuras metálicas de autobuses. En conclusión, aunque ambos métodos son viables, GMAW ofrece ventajas en términos de resistencia mecánica, mientras que SMAW presenta un esfuerzo de cedencia ligeramente superior, siendo estos factores clave en la toma de decisiones para aplicaciones específicas.

• প্রধান লেখক: Borja Urbina, Italo Gabriel (author)
• অন্যান্য লেখক: Reinoso Ballesteros, Bryan Javier (author)
• বিন্যাস: bachelorThesis
• ভাষা: spa
• প্রকাশিত: 2024
• বিষয়গুলি: MECÁNICA; ASPEREZA DE SUPERFICIE; SOLDADURA; SMAW; GMAW; INDUSTRIAS; METALMECÁNICA
• অনলাইন ব্যবহার করুন: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/28734