Implementación de un equipo de comprobación de ECU'S de sistema de inyección comparando parámetros de funcionamiento en los módulos de control de las maquetas del Laboratorio de motores de la Carrera de Ingeniería Automotriz de la Universidad Politécnica Salesiana
El presente trabajo de titulación tuvo como objetivo el diseño e implementación de un banco de comprobación de Unidades de Control Electrónico (ECU) para sistemas de inyección electrónica, orientado a su aplicación en el laboratorio de motores de la Carrera de Ingeniería Automotriz de la Universidad...
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| Formaat: | bachelorThesis |
| Taal: | spa |
| Gepubliceerd in: |
2026
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| Online toegang: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/32216 |
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Voeg label toe | Samenvatting: | El presente trabajo de titulación tuvo como objetivo el diseño e implementación de un banco de comprobación de Unidades de Control Electrónico (ECU) para sistemas de inyección electrónica, orientado a su aplicación en el laboratorio de motores de la Carrera de Ingeniería Automotriz de la Universidad Politécnica Salesiana. El banco fue desarrollado tomando como caso de estudio la ECU del vehículo Chevrolet Aveo Family, con el propósito de simular, fuera del vehículo, condiciones representativas de operación del motor en un entorno seguro, controlado y didáctico. La metodología empleada contempló el análisis de equipos comerciales de comprobación de ECU, lo que permitió identificar limitaciones en términos de flexibilidad, costos y adaptación al entorno académico, justificando así la construcción de un banco propio con enfoque pedagógico. El diseño del sistema se basó en una arquitectura modular, integrando una fuente de alimentación regulada, módulos de simulación de sensores, salidas para la verificación de la respuesta de la ECU, interfaces de comunicación y elementos de visualización de parámetros eléctricos. Asimismo, se implementó una distribución funcional del banco en distintas caras, facilitando la organización de las conexiones, la comprensión del flujo de señales y la interacción del usuario durante las prácticas de laboratorio. Las pruebas de funcionamiento permitieron evaluar la correcta simulación de señales de entrada, el monitoreo de salidas de la ECU, la comunicación mediante protocolos automotrices como OBD-II, CAN y K-Line, y la estabilidad del sistema bajo condiciones operativas controladas. Los resultados obtenidos fueron contrastados con valores técnicos de referencia, confirmando que el banco opera dentro de rangos aceptables para fines académicos y permite realizar diagnósticos funcionales de manera no invasiva. Adicionalmente, se elaboraron guías y protocolos de laboratorio que complementan el uso del banco, fortaleciendo el proceso de enseñanza–aprendizaje y promoviendo el desarrollo de competencias en diagnóstico electrónico automotriz. En conclusión, el banco de comprobación de ECU desarrollado constituye un aporte significativo para la infraestructura académica de la carrera, al ofrecer una herramienta didáctica confiable, segura y adaptable, que contribuye a la formación de profesionales capaces de comprender y analizar el funcionamiento de los sistemas de inyección electrónica frente a los desafíos tecnológicos actuales del sector automotriz. |
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