Estudio de rendimiento de torque y potencia en vehículos categoría M1 equipados con un dispositivo nitro eco obd II en el Distrito Metropolitano de Quito
Este artículo analiza la variación obtenida en torque y potencia de un motor de Ciclo Otto al adicionar un dispositivo aumentador de potencia. La metodología de estudio involucra tres tipos de vehículos de combustión interna a gasolina de diferentes marcas con un cilindraje similar con motores de ti...
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Formato: | bachelorThesis |
Lenguaje: | spa |
Publicado: |
2024
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Materias: | |
Acceso en línea: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/28404 |
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