Análisis de contaminantes del Metro de Quito con respecto a los sistemas de metro de latinoamérica y su impacto en la huella de carbono basado en un estudio comparativo de emisiones GEI

El estudio se enfoca en comparar las emisiones de CO2 del Metro de Quito con otros sistemas de metro en Latinoamérica, evaluando su impacto en la huella de carbono por medio de un examen exhaustivo de la liberación de gases responsables del efecto invernadero (GEI). Se describe el funcionamiento y l...

وصف كامل

محفوظ في:
التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلف الرئيسي: Chicaiza Llumiquinga, Dylan Andrés (author)
مؤلفون آخرون: Cruz Montalvo, Carlos Javier (author)
التنسيق: bachelorThesis
اللغة:spa
منشور في: 2024
الموضوعات:
الوصول للمادة أونلاين:http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/28407
الوسوم: إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
_version_ 1862796098054127616
author Chicaiza Llumiquinga, Dylan Andrés
author2 Cruz Montalvo, Carlos Javier
author2_role author
author_facet Chicaiza Llumiquinga, Dylan Andrés
Cruz Montalvo, Carlos Javier
author_role author
collection Repositorio Universidad Politécnica Salesiana
dc.contributor.none.fl_str_mv Peralvo Clavon, Mario Alexander
dc.creator.none.fl_str_mv Chicaiza Llumiquinga, Dylan Andrés
Cruz Montalvo, Carlos Javier
dc.date.none.fl_str_mv 2024-08-20T17:57:13Z
2024-08-20T17:57:13Z
2024-08
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.identifier.none.fl_str_mv http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/28407
dc.language.none.fl_str_mv spa
dc.rights.none.fl_str_mv Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/
info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Universidad Politécnica Salesiana
instname:Universidad Politécnica Salesiana
instacron:UPS
dc.subject.none.fl_str_mv INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
CONTAMINACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
ESTADÍSTICA
TRANSPORTE PÚBLICO
TRANSPORTE ELÉCTRICO
dc.title.none.fl_str_mv Análisis de contaminantes del Metro de Quito con respecto a los sistemas de metro de latinoamérica y su impacto en la huella de carbono basado en un estudio comparativo de emisiones GEI
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
description El estudio se enfoca en comparar las emisiones de CO2 del Metro de Quito con otros sistemas de metro en Latinoamérica, evaluando su impacto en la huella de carbono por medio de un examen exhaustivo de la liberación de gases responsables del efecto invernadero (GEI). Se describe el funcionamiento y las características técnicas del Metro de Quito, incluyendo la infraestructura de subestaciones eléctricas, el proceso de conversión de corriente alterna (AC) a corriente continua (DC), y el consumo de energía tanto de los trenes como de los servicios auxiliares. La demanda total del sistema eléctrico del Metro de Quito se calcula en 14997.5 kW, con un factor de emisión de 0.2508 t CO2/MWh. Para la comparación con otros sistemas de metro, se analizan factores como emisiones reducidas, factor de emisión, distancia recorrida y velocidad promedio. Los sistemas de metro evaluados incluyen Medellín, São Paulo, Santiago, Ciudad de México, Panamá, Lima, Caracas y Santo Domingo, cada uno con diferentes niveles de eficacia en el uso de la energía y reducción de las emisiones de CO2.
eu_rights_str_mv openAccess
format bachelorThesis
id UPS_8fca3b369068edeb4d75e2b2eaf31989
instacron_str UPS
institution UPS
instname_str Universidad Politécnica Salesiana
language spa
network_acronym_str UPS
network_name_str Repositorio Universidad Politécnica Salesiana
oai_identifier_str oai:dspace.ups.edu.ec:123456789/28407
publishDate 2024
reponame_str Repositorio Universidad Politécnica Salesiana
repository.mail.fl_str_mv .
repository.name.fl_str_mv Repositorio Universidad Politécnica Salesiana - Universidad Politécnica Salesiana
repository_id_str 1737
rights_invalid_str_mv Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/
spelling Análisis de contaminantes del Metro de Quito con respecto a los sistemas de metro de latinoamérica y su impacto en la huella de carbono basado en un estudio comparativo de emisiones GEIChicaiza Llumiquinga, Dylan AndrésCruz Montalvo, Carlos JavierINGENIERÍA AUTOMOTRIZCONTAMINACIÓN DEL MEDIO AMBIENTEESTADÍSTICATRANSPORTE PÚBLICOTRANSPORTE ELÉCTRICOEl estudio se enfoca en comparar las emisiones de CO2 del Metro de Quito con otros sistemas de metro en Latinoamérica, evaluando su impacto en la huella de carbono por medio de un examen exhaustivo de la liberación de gases responsables del efecto invernadero (GEI). Se describe el funcionamiento y las características técnicas del Metro de Quito, incluyendo la infraestructura de subestaciones eléctricas, el proceso de conversión de corriente alterna (AC) a corriente continua (DC), y el consumo de energía tanto de los trenes como de los servicios auxiliares. La demanda total del sistema eléctrico del Metro de Quito se calcula en 14997.5 kW, con un factor de emisión de 0.2508 t CO2/MWh. Para la comparación con otros sistemas de metro, se analizan factores como emisiones reducidas, factor de emisión, distancia recorrida y velocidad promedio. Los sistemas de metro evaluados incluyen Medellín, São Paulo, Santiago, Ciudad de México, Panamá, Lima, Caracas y Santo Domingo, cada uno con diferentes niveles de eficacia en el uso de la energía y reducción de las emisiones de CO2.The study focuses on comparing the CO2 emissions of the Quito Metro with other metro systems in Latin America, evaluating their impact on the carbon footprint through an exhaustive examination of the release of greenhouse gases (GHG). The operation and technical characteristics of the Quito Metro are described, including the infrastructure of electrical substations, the process of converting alternating current (AC) to direct current (DC), and the energy consumption of both the trains and auxiliary services. The total electrical demand of the Quito Metro system is calculated to be 14,997.5 kW, with an emission factor of 0.2508 t CO2/MWh. For comparison with other metro systems, factors such as reduced emissions, emission factor, distance traveled, and average speed are analyzed. The evaluated metro systems include Medellín, São Paulo, Santiago, Mexico City, Panama, Lima, Caracas, and Santo Domingo, each with different levels of energy efficiency and reduction of CO2 emissions.Peralvo Clavon, Mario Alexander2024-08-20T17:57:13Z2024-08-20T17:57:13Z2024-08info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfhttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/28407spaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuadorhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Politécnica Salesianainstname:Universidad Politécnica Salesianainstacron:UPS2024-08-20T17:57:14Zoai:dspace.ups.edu.ec:123456789/28407Institucionalhttps://dspace.ups.edu.ec/Institución privadahttps://www.ups.edu.ec/https://dspace.ups.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:17372024-08-20T17:57:14Repositorio Universidad Politécnica Salesiana - Universidad Politécnica Salesianafalse
spellingShingle Análisis de contaminantes del Metro de Quito con respecto a los sistemas de metro de latinoamérica y su impacto en la huella de carbono basado en un estudio comparativo de emisiones GEI
Chicaiza Llumiquinga, Dylan Andrés
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
CONTAMINACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
ESTADÍSTICA
TRANSPORTE PÚBLICO
TRANSPORTE ELÉCTRICO
status_str publishedVersion
title Análisis de contaminantes del Metro de Quito con respecto a los sistemas de metro de latinoamérica y su impacto en la huella de carbono basado en un estudio comparativo de emisiones GEI
title_full Análisis de contaminantes del Metro de Quito con respecto a los sistemas de metro de latinoamérica y su impacto en la huella de carbono basado en un estudio comparativo de emisiones GEI
title_fullStr Análisis de contaminantes del Metro de Quito con respecto a los sistemas de metro de latinoamérica y su impacto en la huella de carbono basado en un estudio comparativo de emisiones GEI
title_full_unstemmed Análisis de contaminantes del Metro de Quito con respecto a los sistemas de metro de latinoamérica y su impacto en la huella de carbono basado en un estudio comparativo de emisiones GEI
title_short Análisis de contaminantes del Metro de Quito con respecto a los sistemas de metro de latinoamérica y su impacto en la huella de carbono basado en un estudio comparativo de emisiones GEI
title_sort Análisis de contaminantes del Metro de Quito con respecto a los sistemas de metro de latinoamérica y su impacto en la huella de carbono basado en un estudio comparativo de emisiones GEI
topic INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
CONTAMINACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
ESTADÍSTICA
TRANSPORTE PÚBLICO
TRANSPORTE ELÉCTRICO
url http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/28407