Rectificación y ampliación vial para el tramo km 19+000 a 23+000, de la vía Saguangal – Las Golondrinas, ubicado en la Comunidad Cielo Verde, provincia de Imbabura

El proyecto vial realizado se desarrolla en una longitud de 4 km con el objetivo de mejorar y ampliar en tramo de la vía “Saguangal – Las Golondrinas” del km 19+000 al km23+000; con el objetivo de mejorar la movilidad del tramo y potenciar el desarrollo e integración social de las condiciones actual...

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Bewaard in:
Bibliografische gegevens
Hoofdauteur: Játiva Cárdenas, Sharon Belén (author)
Andere auteurs: Mejía Moreta, Luis Alexander (author)
Formaat: bachelorThesis
Taal:spa
Gepubliceerd in: 2022
Onderwerpen:
Online toegang:http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/23884
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Omschrijving
Samenvatting:El proyecto vial realizado se desarrolla en una longitud de 4 km con el objetivo de mejorar y ampliar en tramo de la vía “Saguangal – Las Golondrinas” del km 19+000 al km23+000; con el objetivo de mejorar la movilidad del tramo y potenciar el desarrollo e integración social de las condiciones actuales de vida de los pobladores del sector. Con el objetivo de dar solución al estado actual de la vía se realizó los estudios correspondientes descritos en el desarrollo del proyecto realizado, incluyendo los trabajos de campo. Realizamos el estudio topográfico en el cual se obtuvo como resultado una faja de puntos en coordenadas y altura enlazados a placas colocadas con GPS al inicio de la obra; posteriormente continuamos con el estudio de tráfico y geométrico, obteniendo valores de que nos permitieron cumplir con las normas vigentes para el diseño vial, tomando como referencia la vía existente, que permita la circulación segura de los vehículos tanto livianos como pesados y el diseño de la estructura del pavimento. Además, se cuenta con un estudio hidrológico – hidráulico y de señalización, que nos permitirá mejorar la seguridad vial y mantener la vida útil de la estructura con un adecuado sistema de drenaje vial sobre la calzada. Finalmente se obtuvo un estudio ambiental y económico – financiero, definiendo los impactos ambientales que tendrá la futura construcción del proyecto y estableciendo los respectivos indicadores como son el VAN, el TIR, el costo beneficio y un cronograma que nos permita tener un indicador del tiempo de ejecución de la obra.