Guía práctica para la aplicación del módulo «Autodesk Subassembly Composer», en la creación de secciones transversales con muros, utilizadas en el diseño vial empleando el software civil 3D

La comunidad académica de la carrera de ingeniería civil, al desarrollar proyectos viales se encuentra con limitados materiales de apoyo que brinden solución a la elaboración de diseño de secciones transversales con muros que al día de hoy se evidencia su ejecución en gran cantidad de proyectos real...

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1. Verfasser: López Parra, Willye Israel (author)
Weitere Verfasser: Mosquera Jaramillo, Edgar David (author)
Format: bachelorThesis
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Veröffentlicht: 2022
Schlagworte:
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description La comunidad académica de la carrera de ingeniería civil, al desarrollar proyectos viales se encuentra con limitados materiales de apoyo que brinden solución a la elaboración de diseño de secciones transversales con muros que al día de hoy se evidencia su ejecución en gran cantidad de proyectos reales y que hasta la fecha no se ha logrado documentar un trabajo formal en español que contemple los lineamientos de uso y definición, este hecho confirma que se desaprovecha el Módulo Subassembly por desconocimiento. Una guía de diseño provee al estudiante de una herramienta accesible y útil con información que potencia sus habilidades de diseño y modelación con parámetros lógicos, haciendo que practique desde su actividad estudiantil su concepción de diseño. La presente guía de manejo para la aplicación del módulo “Autodesk® Subassembly Composer”, se desarrolla mediante la formulación de pasos esquemáticos con gráficas y sus correspondientes descripciones para que el usuario logre la creación de secciones transversales en muros, además de la correcta exportación e implantación a un proyecto vial real. Dicha metodología incluye infografía útil para describir cada paso. Se usaron dos interfaces de diseño, el Civil 3D y el módulo Subassembly Composer de manera complementaria la una con la otra, demostrando su armonía funcional en un alineamiento hasta la concepción de la sección esperada. Consecuente con la correspondiente inducción a la interfaz, considerando definiciones y comandos básicos para diseñar haciendo accesible su interpretación, da como resultado la elaboración de la guía de una sección transversal con muro y su efectiva implantación en un proyecto vial real concluyendo que a nivel de ejecución, se postula como una alternativa ágil y didáctica para conseguir sub-ensamblajes fáciles de interpretar, además son fáciles de editar desde la fase de dimensionamiento hasta la fase de rediseño para su uso en proyectos que consten con diferentes características o solicitaciones
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