Diseño de un filtro activo para la mitigación de perturbaciones armónicas inyectadas por electrolineras en una red de distribución usando el método de referencia síncrono
El presente estudio analiza el nivel de distorsión armónica en una red de distribución IEEE de 30 nodos, causado por la operación de estaciones de carga de vehículos eléctricos. La creciente integración de estas estaciones en las redes de distribución ha suscitado preocupaciones respecto al impacto...
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2024
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| spelling | Diseño de un filtro activo para la mitigación de perturbaciones armónicas inyectadas por electrolineras en una red de distribución usando el método de referencia síncronoCheca Timbila, Diego ManuelINGENIERÍA ELÉCTRICADISEÑO EN INGENIERÍAFILTRO ACTIVOREDUCCIÓN DE ARMÓNICOSELECTROLINERAREDES ELÉCTRICASEl presente estudio analiza el nivel de distorsión armónica en una red de distribución IEEE de 30 nodos, causado por la operación de estaciones de carga de vehículos eléctricos. La creciente integración de estas estaciones en las redes de distribución ha suscitado preocupaciones respecto al impacto de los armónicos en la calidad de la energía y el rendimiento del sistema. Para abordar esta problemática, se han realizado simulaciones y mediciones detalladas de los armónicos presentes en la red, identificando los nodos más afectados y evaluando el impacto general en la estabilidad y eficiencia del sistema. Con el propósito de mitigar estos efectos adversos, se ha diseñado e implementado un filtro activo conforme a la normativa IEEE 519-2014. Este filtro activo ha sido optimizado para minimizar la distorsión armónica total (THD) en la red de distribución, mejorando de manera significativa la calidad de la energía suministrada. Los resultados de la implementación demuestran una reducción efectiva de los armónicos, cumpliendo con los límites establecidos por la normativa y evidenciando la viabilidad del uso de filtros activos en redes de distribución con alta penetración de estaciones de carga.The present study analyzes the level of harmonic distortion in an IEEE distribution network of 30 nodes, caused by the operation of electric vehicle charging stations. The increasing integration of these stations into distribution networks has raised concerns regarding the impact of harmonics on energy quality and system performance. To address this problem, detailed simulations and measurements of the harmonics present in the network have been carried out, identifying the most affected nodes and evaluating the general impact on the stability and efficiency of the system. In order to mitigate these adverse effects, an active filter has been designed and implemented in accordance with IEEE 519- 2014 regulations. This active filter has been optimized to minimize total harmonic distortion (THD) in the distribution network, significantly improving the quality of the energy supplied. The results of the implementation demonstrate an effective reduction of harmonics, complying with the limits established by the regulations and showing the feasibility of the use of active filters in distribution networks with high penetration of charging stations.Barrera Singaña, Carlos Andrés2024-09-25T20:12:58Z2024-09-25T20:12:58Z2024-09info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfhttp://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/28830spaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuadorhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Politécnica Salesianainstname:Universidad Politécnica Salesianainstacron:UPS2024-09-25T20:12:59Zoai:dspace.ups.edu.ec:123456789/28830Institucionalhttps://dspace.ups.edu.ec/Institución privadahttps://www.ups.edu.ec/https://dspace.ups.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:17372024-09-25T20:12:59Repositorio Universidad Politécnica Salesiana - Universidad Politécnica Salesianafalse |
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