Efectos de la aplicación de la NIC 23 (costos por préstamos) de las empresas de servicio automotriz ubicado en el sector Norte en el período 2018-2020 del Distrito Metropolitano de Quito.
Las empresas que pertenecen al sector automotriz generan anualmente altos ingresos a la economía de Ecuador. Los estados financieros de estas empresas deben ser desarrollados y aplicados de acuerdo con la NIC 23 con el fin de tener la información financiera oportuna confiable y verás sobre la realid...
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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Language: | spa |
| Published: |
2021
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/19917 |
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Add Tag | Summary: | Las empresas que pertenecen al sector automotriz generan anualmente altos ingresos a la economía de Ecuador. Los estados financieros de estas empresas deben ser desarrollados y aplicados de acuerdo con la NIC 23 con el fin de tener la información financiera oportuna confiable y verás sobre la realidad económica de estas compañías. La NIC 23, es la norma internacional que regula el funcionamiento de los costos por préstamos, es una de las normativas que permite seguir con rigor la manera en que se conciben, desde la perspectiva contable, los costos asociados a préstamos. En la presente investigación se pretende analizar los efectos producidos dentro del aspecto económico a causa del Costo por Préstamos por parte de las empresas de servicio automotriz en el sector norte de la ciudad de Quito. Para ello se tomaron como muestra de 12 empresas que pertenecen al sector automotriz, en la ciudad de Quito, donde se aplicó el instrumento de investigación descriptiva para el respectivo análisis de las compañías. A pesar de que todas las compañías conocen la normativa y la emplean se detectó algunas novedades en su empleo, en la medida que existe una inadecuada interpretación de la norma afectando la realidad financiera de la empresa .El sector automotriz a nivel mundial es importante porque brinda una amplia gama de oportunidades laborales, tanto en las empresas fabricantes de vehículos y de comercialización, pero observamos que en las ventas de vehículos en el año 2019 ha decrecido en un 4%, respecto al año 2018. La Asociación de Empresas del Ecuador (Aeade), presentó el plan de reactivación económica en el año 2020 para el sector automotriz debido que existió un decrecimiento a causa de la pandemia. |
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