Implementación de un sistema de monitoreo de velocidad para transporte urbano y control de puertas condicionado por geolocalización.

En el presente proyecto de titulación se planteó la implementación de un sistema de monitoreo de velocidad para transporte urbano y control de puertas condicionado por geolocalización, el cual fue capaz de geolocalizar el bus con el fin de evitar que la unidad abra sus puertas en cualquier parte del trayecto, ya que sólo se deberían abrir sus puertas en las paradas previamente definidas. La implementación fue realizada para un bus urbano de la ciudad de Guayaquil con las paradas establecidas por la ATM (Autoridad de Tránsito Municipal). Para geolocalizar el bus de transporte urbano se utilizó la técnica de geolocalización por satélite GPS y mediante un dispositivo conectado a la red, los datos se suben a un servidor en la nube para que se pueda ver la posición del bus desde cualquier parte del mundo. Se dispuso además de una base de datos en la cual se registraron las paradas de buses permitidas, es decir datos de latitudes y longitudes según el GPS en las cuales el bus pudo abrir las puertas. Para el control de apertura y cierre de las puertas se utilizó una electroválvula la cual interactúa con el sistema de control del bus de transporte urbano. La ubicación del bus fue visible desde el internet, mediante un servidor alojado en la nube el cual muestra los registros en una aplicación web.

• Main Author: Cevallos Peñaherrera, Paúl Iván (author)
• Other Authors: Alvarez Morales, Alberto Heinz (author)
• Format: bachelorThesis
• Language: spa
• Published: 2019
• Subjects: REDES DE TELECOMUNICACIONES; MONITOREO; APLICACIÓN WEB; SERVIDOR WEB
• Online Access: https://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/17267