Propuesta de mejora de la productividad en el departamento de mantenimiento terrestre de los terminales marítimos Balao - Esmeraldas – EP. Petroecuador, mediante la herramienta análisis del modo y efecto de fallas AMEF

La Gestión Integral de Mantenimiento en las Industrias ejerce un rol de suma importancia para el cuidado de activos, cumplimiento de objetivos de producción, seguridad para sus trabajadores y cuidado del medio ambiente. La Gerencia de Transporte de la Empresa Pública de Hidrocarburos del Ecuador - EP. Petroecuador por medio de su Subgerencia de Oleoductos garantiza el Almacenamiento y Transporte oportuno de Petróleo Crudo proveniente del Oriente para ser despachado a Buques/Tanques, así como la entrega oportuna de productos limpios provenientes de Buques/Tanques a ser usados en los procesos productivos en la Refinería Esmeraldas; ambos procesos forman parte de las funciones de los Terminales Marítimos Balao. En los Terminales Marítimos Balao existen equipos y sistemas mecánicos, eléctricos, de instrumentación y control que por su naturaleza requieren de un Mantenimiento Sistemático para evitar paradas no deseadas que pueden ocasionar una ruptura funcional a los procesos productivos. La clasificación de los equipos mantenibles por categorías del Terminal Marítimo Esmeraldas, ayudará a una buena organización y gestión de tiempos y recursos al ejecutar solamente los trabajos necesarios priorizando los equipos que afecten directamente a la cadena productiva. Para un mejor control se desarrolló fichas técnicas a los equipos prioridad uno, las cuales contienen datos de placa, características, análisis de criticidad, repuestos y modelo de mantenimiento. Así mismo se desarrollaron nuevos Planes de Mantenimiento en base a los resultados del uso de la herramienta de Análisis del Modo y Efectos de Fallas AMEF. Para dar un continuo seguimiento a los resultados departamentales, se determinaron dos Indicadores Clave de Rendimiento KPI: Tiempo Medio entre Fallas MTBF y Tiempo Medio de Reparación MTTR, los cuales determinarán la fiabilidad de un equipo y ayudarán a prevenir fallos. Con lo detallado, la metodología aquí propuesta mejorará la Productividad del Departamento de Mantenimiento Terrestre del Terminal Marítimo Balao – EP. Petroecuador; categorizando sus equipos, desarrollando tareas necesarias de mantenimiento y controlando sus activos con los indicadores clave de desempeño, todo esto mediante el uso de la herramienta de Análisis del Modo y Efectos de Fallas AMEF.

• Autor principal: Guevara Carrillo, Fernando Alejandro (author)
• Format: masterThesis
• Idioma: spa
• Publicat: 2021
• Matèries: PRODUCCIÓN Y OPERACIONES INDUSTRIALES; MATENIMIENTO INDUSTRIAL; GESTIÓN INTEGRAL; PRODUCTIVIDAD
• Accés en línia: http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/21509