Diseño del sistema de control para una suspensión activa delantera aplicado a un vehículo tipo fórmula SAE

Este trabajo busca identificar variables de suspensión en vehículos tipo Fórmula SAE, diseñar un sistema de control para interpretar estos datos y proponer un diseño electrónico para el control de la suspensión. El diseño de control reduce el tiempo de estabilización de 6.26s a 3.31s y el sobrepaso...

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Dades bibliogràfiques
Autor principal: García Cuenca, Kathleen Xiomara (author)
Altres autors: Paucar Fernández, Christian Geovanny (author)
Format: bachelorThesis
Idioma:spa
Publicat: 2023
Matèries:
Accés en línia:http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/26056
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Descripció
Sumari:Este trabajo busca identificar variables de suspensión en vehículos tipo Fórmula SAE, diseñar un sistema de control para interpretar estos datos y proponer un diseño electrónico para el control de la suspensión. El diseño de control reduce el tiempo de estabilización de 6.26s a 3.31s y el sobrepaso del 80% al 2%, mejorando el comportamiento de la suspensión.