Análisis del perfil de tensión por la inserción de motocicletas eléctricas en un usuario residencial mediante un modelo cuantitativo
En la actualidad la utilización de motocicletas eléctricas es cada vez más común entre las personas debido a que la movilidad eléctrica está en constante crecimiento, a diferencia de los vehículos eléctricos, las motocicletas eléctricas se pueden cargar a cualquier hora del día debido a que su auton...
Sparad:
| Huvudupphovsman: | |
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| Materialtyp: | bachelorThesis |
| Språk: | spa |
| Publicerad: |
2022
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| Ämnen: | |
| Länkar: | http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/22178 |
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Lägg till en tagg | Sammanfattning: | En la actualidad la utilización de motocicletas eléctricas es cada vez más común entre las personas debido a que la movilidad eléctrica está en constante crecimiento, a diferencia de los vehículos eléctricos, las motocicletas eléctricas se pueden cargar a cualquier hora del día debido a que su autonomía es inferior. El presente trabajo estudia el comportamiento del perfil de tensión del usuario residencial, debido a la inserción de carga de la motocicleta eléctrica en diferentes periodos de tiempo del día. Basándose en cuatro escenarios de recarga, considerando las horas de mayor y menor demanda del usuario para poder determinar la afectación a la red eléctrica. Finalmente, se determina el periodo de tiempo idóneo para la conexión de la motocicleta eléctrica a la red, indicando el régimen de carga adecuado para el usuario. |
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