Estudio comparativo de torque y potencia en vehículos categoría M1 equipados con un dispositivo ECO OBD2 en el Distrito Metropolitano de Quito

El presente documento refiere a la variación obtenida en el torque y la potencia de un motor al implementar un dispositivo reductor de gases contaminantes. La metodología de este estudio involucra tres vehículos a gasolina de diferentes marcas con un cilindraje similar, este último parámetro mencion...

Descripció completa

Guardat en:
Dades bibliogràfiques
Autor principal: Iglesias Páez, Edwin Marcelo (author)
Format: bachelorThesis
Idioma:spa
Publicat: 2024
Matèries:
Accés en línia:http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/27055
Etiquetes: Afegir etiqueta
Sense etiquetes, Sigues el primer a etiquetar aquest registre!