Rediseño geométrico y del pavimento de los tramos: Playa – Rayoloma, Rayoloma – Tuglín y Tuglín – Yacubamba con una longitud de 5.17 km, del cantón Pujilí, provincia de Cotopaxi

Dada la necesidad de una mejora en la infraestructura vial existente en las comunidades de La Playa, Rayoloma, Tuglín y Yacubamba surge la propuesta del presente proyecto técnico. Se inició con una inspección de campo y se identificó el estado actual de los tramos de vía, las diferentes característi...

Descripció completa

Guardat en:
Dades bibliogràfiques
Autor principal: Caillagua Fonseca, María Salomé (author)
Format: bachelorThesis
Idioma:spa
Publicat: 2023
Matèries:
Accés en línia:https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/37110
Etiquetes: Afegir etiqueta
Sense etiquetes, Sigues el primer a etiquetar aquest registre!
Descripció
Sumari:Dada la necesidad de una mejora en la infraestructura vial existente en las comunidades de La Playa, Rayoloma, Tuglín y Yacubamba surge la propuesta del presente proyecto técnico. Se inició con una inspección de campo y se identificó el estado actual de los tramos de vía, las diferentes características del terreno y los puntos o sitios más relevantes que sirvió como base para realizar el levantamiento topográfico mismo que se efectuó con ayuda de un drone y el RTK como equipo de precisión. Se realizó el conteo vehicular de forma manual y se determinó el tipo de vía necesaria para abastecer el flujo vehicular proyectado obteniendo una vía colectora de clase III y posterior a ello se realizó el rediseño geométrico de los tramos de vía empleando los parámetros establecidos por la normativa MOP 2003. A través de los estudios de suelos realizados con muestras extraídas de los tramos de la vía de acuerdo con las especificaciones de las normas, se identificaron las propiedades físicas y mecánicas del suelo, mismas que permitieron diseñar una estructura de pavimento con espesores de base, subbase y carpeta asfáltica adecuados para que garanticen la funcionalidad y seguridad. Este diseño se basó en la normativa AASTHO 93. Además, se realizó el diseño de obras de drenaje menor (cunetas) y señalización, requeridas para este proyecto. Finalmente se estableció un presupuesto referencial en base a precios actualizados y estableciendo los rubros, volúmenes de obra y especificaciones técnicas necesarias.