Determinación de configuraciones estructurales de un frente de autobús interprovincial y su incidencia en la resistencia al impacto frontal mediante el método de elementos finitos

Determinación de configuraciones estructurales de un frente de autobús interprovincial y su incidencia en la resistencia al impacto frontal mediante el método de elementos finitos

La investigación se basa en la simulación de un impacto frontal de la sección frontal de un autobús interprovincial mediante el método de elemento finito para analizar la resistencia de diferentes configuraciones estructurales y verificar el cumplimiento del Reglamento R 29 de la UNECE. Para realiza...

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Бібліографічні деталі
Автор:	López Ortiz, Santiago Alejandro (author)
Формат:	masterThesis
Мова:	spa
Опубліковано:	2016
Предмети:	IMPACTO FRONTAL ELEMENTOS FINITOS ANÁLISIS NO LINEAL MECÁNICA DE MATERIALES ESTRUCTURAS ELÁSTICAS ANÁLISIS DINÁMICO UNECE R 29 SEGURIDAD PASIVA FEA RESISTENCIA DEFORMACIONES CARROCERÍA
Онлайн доступ:	http://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/24621
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