Determinación de configuraciones estructurales de un frente de autobús interprovincial y su incidencia en la resistencia al impacto frontal mediante el método de elementos finitos

Determinación de configuraciones estructurales de un frente de autobús interprovincial y su incidencia en la resistencia al impacto frontal mediante el método de elementos finitos

La investigación se basa en la simulación de un impacto frontal de la sección frontal de un autobús interprovincial mediante el método de elemento finito para analizar la resistencia de diferentes configuraciones estructurales y verificar el cumplimiento del Reglamento R 29 de la UNECE. Para realiza...

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書誌詳細
第一著者:	López Ortiz, Santiago Alejandro (author)
フォーマット:	masterThesis
言語:	spa
出版事項:	2016
主題:	IMPACTO FRONTAL ELEMENTOS FINITOS ANÁLISIS NO LINEAL MECÁNICA DE MATERIALES ESTRUCTURAS ELÁSTICAS ANÁLISIS DINÁMICO UNECE R 29 SEGURIDAD PASIVA FEA RESISTENCIA DEFORMACIONES CARROCERÍA
オンライン･アクセス:	http://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/24621
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