Diagnóstico visual y estructural del pavimento de la vía comprendida desde el barrio Cruzpamba – hasta la cancha del barrio Santa Rita, longitud de intervención 4+200 km, perteneciente a la parroquia Píllaro, del cantón Santiago de Píllaro
La evaluación visual y estructural de la vía comprendida desde el barrio Cruzpamba hasta la cancha del barrio Santa Rita fue muy oportuna, ya que una vía en buen estado se asimila con mejores condiciones de vida para los pobladores. Se realizaron varios procedimientos técnicos y normativos de valora...
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| Autor principal: | |
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| Formato: | bachelorThesis |
| Lenguaje: | spa |
| Publicado: |
2024
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/42566 |
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| Sumario: | La evaluación visual y estructural de la vía comprendida desde el barrio Cruzpamba hasta la cancha del barrio Santa Rita fue muy oportuna, ya que una vía en buen estado se asimila con mejores condiciones de vida para los pobladores. Se realizaron varios procedimientos técnicos y normativos de valoración iniciando con un registro vehicular para el desarrollo del TPDA en la actualidad con una proyección a 20 años, de manera consecutiva se efectuó una estimación del índice de condición del pavimento específicamente en 14 unidades a lo largo del tramo de vía, y 9 ensayos de viga Benkelman, se aplicaron los siguientes ensayos con las muestras de suelo obtenidas: contenido de humedad, granulometría, límites de Atterberg, Proctor modificado tipo “B” y CBR. Para el primer tramo comprendido desde la abscisa 0+000 hasta la abscisa 2+000 se estableció una solución técnica con una intervención de nivel periódico ya que el estado del pavimento en dicho tramo no presenta un nivel de agresividad severo, de manera contraria desde la abscisa 2+000 hasta la 4+200 se realizó una intervención a nivel de rehabilitación vial, estas decisiones fueron tomadas en función de la evaluación visual y estructural. Como resultado para el caso del mantenimiento periódico el presupuesto necesario para realizar todas las intervenciones consideradas a través de varios rubros es de $62899.67 USD, y finalmente para la rehabilitación vial se contempló una serie de rubros necesarios con un valor estimativo de $221138.72 USD. |
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