Análisis comparativo del costo-beneficio de la superestructura del puente ubicado en la parroquia Altar, considerando dos sistemas: losa sobre vigas de acero y losa sobre vigas de hormigón pretensado
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo analizar la relación costo beneficio de puentes losa sobre vigas con distintos tipos vigas: vigas pretensadas y vigas metálicas. Se realizaron los análisis basados en modelos estructurales, empleando normativa AASHTO LRFD, mediante las cuales...
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| Main Author: | |
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| Format: | masterThesis |
| Published: |
2025
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/45647 |
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| Summary: | El presente trabajo de investigación tiene como objetivo analizar la relación costo beneficio de puentes losa sobre vigas con distintos tipos vigas: vigas pretensadas y vigas metálicas. Se realizaron los análisis basados en modelos estructurales, empleando normativa AASHTO LRFD, mediante las cuales se confirmó que los dos diseños cumplen con los criterios de seguridad y desempeño. Se diseñaron y analizaron mediante el uso de software especializado los dos sistemas de puentes, donde se recogieron los pesos en toneladas de los principales materiales que componen el tablero de concreto y las vigas de acero del puente mixto. Además de los concretos que poseen resistencias distintas que conforman el puente de vigas pretensadas. Estos datos se extrajeron del software de diseño y la recopilación de los datos de costos económicos se realizó consultando los procesos de contratación pública del Portal de Compras públicas de Ecuador, abarcando el periodo 2024-2025. Los costos finales se determinaron a través del análisis de precios unitarios, multiplicando el volumen de cada material por el costo total. Obteniendo así un detalle de costos finales. Se evidenció que para una luz idéntica de 50 metros, el sistema mixto (losa de concreto y vigas de acero) resulto ser significativamente más costoso, con un costo final de $ 998.757,66 y un peso de los componentes principales de la super estructura de 433.04 T, en contraste con el puente de vigas pretensadas, que alcanzo un costo de solo $ 240.141,66 con un peso 678.40 T, evidenciando una diferencia de costos superior al cuádruple entre ambos sistemas |
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