Análisis del material compuesto de fibra de vidrio con matriz polimérica utilizado en la fabricación del interior de carrocerías metalmecánicas para determinar sus propiedades mecánicas
El presente estudio se basó en el análisis de los materiales compuestos (techo y laterales) y materiales textiles (forro de asientos y piso) utilizados en la fabricación del interior de carrocerías metalmecánicas para determinar sus propiedades mecánicas, debido a que el sector carrocero cada vez de...
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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Language: | spa |
| Published: |
2017
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/25815 |
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Add Tag | Summary: | El presente estudio se basó en el análisis de los materiales compuestos (techo y laterales) y materiales textiles (forro de asientos y piso) utilizados en la fabricación del interior de carrocerías metalmecánicas para determinar sus propiedades mecánicas, debido a que el sector carrocero cada vez debe cumplir con más exigencias para la certificación de sus modelos, lo que hace necesario que se realicen pruebas y ensayos de los materiales que se utilizan en la construcción de carrocerías a fin de garantizar que estos sean seguros. Para lo que se partió de la investigación documental y bibliográfica a fin de establecer las características que poseen los materiales mencionados, seguidamente se dimensionaron las probetas para la realización de los ensayos en función de la siguiente normativa: para materiales compuestos (tracción - ASTM D3039-00, flexión - ASTM D7264-07 e impacto - ASTM D5628-01) y materiales textiles (tracción - ASTM D5035-03). De los resultados de los ensayos realizados se pudo determinar las propiedades mecánicas que poseen los materiales compuestos a tracción, flexión e impacto y los materiales textiles a tracción. |
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