Análisis del coeficiente de fricción e índice de inflamabilidad de un material compuesto a partir de matriz elastomérica de látex reforzado con gránulo de caucho reciclado
El presente trabajo experimental tiene como objetivo analizar el coeficiente de fricción (estático y dinámico) e índice de inflamabilidad de un material compuesto a partir de matriz elastomérica de látex reforzado con gránulo de caucho reciclado. Se elaboraron probetas de material compuesto con comp...
Kaydedildi:
| Yazar: | |
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| Materyal Türü: | bachelorThesis |
| Dil: | spa |
| Baskı/Yayın Bilgisi: |
2020
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| Konular: | |
| Online Erişim: | https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/31240 |
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Etiketle | Özet: | El presente trabajo experimental tiene como objetivo analizar el coeficiente de fricción (estático y dinámico) e índice de inflamabilidad de un material compuesto a partir de matriz elastomérica de látex reforzado con gránulo de caucho reciclado. Se elaboraron probetas de material compuesto con composición volumétrica de 60 por ciento Látex sintético y 40 por ciento gránulo de caucho reciclado (granulometría de 0,841 mm), también se elaboraron probetas de material simple con configuración del 100 por ciento látex sintético. Además, se fabricaron moldes de aluminio con el propósito de facilitar el proceso de vulcanización que requieren las muestras. Realizamos ensayos de fricción (Guía de Uso del Inglés XL Tribómetro de Incidencia Variable) e inflamabilidad bajo normativa (ISO 3795). Los ensayos de fricción se ejecutaron a los dos materiales sobre tres tipos de superficies bajo condiciones secas y húmedas, la toma de valores se realizó en las 4 direcciones (norte, sur, este, oeste). Dando como resultado que el factor de mayor incidencia sobre el valor de los coeficientes de fricción estáticos y dinámicos es la “Condición”. Para el caso del factor “Material” los coeficientes de fricción de mayor valor fueron para el material con composición 100 por ciento látex sintético. Mientras que en el factor “Superficie” el de tipo madera obtuvo valores superiores en comparación a las otras dos. Por otro lado, se determinó que el factor “Orientación” no tiene incidencia en la medición de coeficientes de fricción. Por último, se realizaron ensayos de inflamabilidad a los materiales, para el material compuesto la velocidad de quemado tuvo un valor de 9,23 mm/min. Mientras que, para el material simple la velocidad de quemado fue de 7,94 mm/min. |
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