Estudio de polímeros híbridos estratificados de matriz poliester reforzada con fibra de vidrio y cabuya como material alternativo y su incidencia en las propiedades mecánicas en guardachoques para buses

La investigación se basa en la caracterización mecánica del material compuesto con el que actualmente se fabrican los guardachoques de buses y determinar sus propiedades mecánicas a Tracción, Flexión e Impacto para determinar los parámetros de evaluación de la caracterización del material híbrido propuesto, estratificado a compresión y en función de las configuraciones y fracciones volumétricas ensayadas. De la caracterización y análisis de los ensayos se determinó que los Materiales de configuración Fibra Corta (FCo 1 - 30%) y Fibra Larga (FL 30%) tuvieron mejor comportamiento mecánico a Flexión e Impacto; sin embargo el material hibrido de configuración Fibra Larga al 30% y en un orden de capas (FV+FC+FV) se determinó como potencial refuerzo del material hibrido alternativo por presentar mejores propiedades a Tracción, realizando al final un procedimiento para la aplicación de este en la fabricación de guardachoques para buses.

• Autor Principal: Paredes Salinas, Juan Gilberto (author)
• Formato: masterThesis
• Idioma: spa
• Publicado: 2012
• Subjects: MATERIAL HÍBRIDO; GUARDACHOQUE; TEJIDO PLANO; FIBRA CORTA; FIBRA LARGA
• Acceso en liña: http://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/2609